цены NISSAN X-TRAIL 2013 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   23 (2%) 166 306 483 R   59 (6%) 79 290 648 5   1 (0%) 925 925 925 4.5   15 (1%) 448 676 969 4   228 (24%) 247 408 1098 3.5   492 (53%) 110 311 724 3   89 (9%) 128 269 511 2   3 (0%) 136 156 171 ***   6 (0%) 135 161 205

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена T31   32 (3%) 79 107 127 254 352 477 544 DBA-T31   1 (0%) 104 - - 104 - - 104 NT31   655 (70%) 112 180 214 320 483 626 1098 TNT31   14 (1%) 202 - - 413 - - 679 NT32   55 (5%) 205 249 280 381 528 617 748 DNT31   157 (16%) 205 229 252 344 505 662 969 DBA-NT31   5 (0%) 231 - - 263 - - 330 T32   7 (0%) 265 - - 422 - - 560

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 TNT31 25Xtt 4WD   9 (1%) 432 2000 T32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACK   3 (0%) 385 2000 T31 20Xtt   26 (3%) 249 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (0%) 371 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE P 5 PERSON   2 (0%) 394 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE P   5 (0%) 370 2000 NT32 4WD 20X   3 (0%) 331 2000 NT32 20XEMA-JENSI-BRE-4WD   16 (1%) 406 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE 4WD   2 (0%) 439 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   3 (0%) 353 2000 NT32 20X 4WD   8 (0%) 420 2000 NT32 20X   2 (0%) 369 2000 NT31 4WD 20Xtt   104 (12%) 324 2000 NT31 4WD 20XTT X TREMER X   2 (0%) 277 2000 NT31 4WD 20XTT BLACK X TREMER X   6 (0%) 351 2000 NT31 4WD 20X   11 (1%) 282 2000 NT31 4WD 20S   33 (3%) 256 2000 NT31 4WD 20 Xtt   7 (0%) 284 2000 NT31 4WD   26 (3%) 302 2000 NT31 20Xtt 4WD   203 (23%) 336 2000 NT31 20Xtt   75 (8%) 328 2000 NT31 20XTT X TREMER X 4WD   4 (0%) 416 2000 NT31 20XTT X TREMER X   3 (0%) 429 2000 NT31 20XTT HYPER ROOF RAILS ATTACHING   2 (0%) 397 2000 NT31 20XTT HYPER ROOF RAILS 4WD   4 (0%) 435 2000 NT31 20XTT BLACK X TREMER X   5 (0%) 441 2000 NT31 20XTT BLACK X TREMER   2 (0%) 328 2000 NT31 20XTT BLACK EK -STROKE LI4WD   10 (1%) 410 2000 NT31 20XTT 4WD   4 (0%) 361 2000 NT31 20XTT   15 (1%) 357 2000 NT31 20XT X TREMER X 4WD   2 (0%) 456 2000 NT31 20X 4WD   20 (2%) 294 2000 NT31 20X   6 (0%) 267 2000 NT31 20Stt 4WD   2 (0%) 352 2000 NT31 20Stt   2 (0%) 249 2000 NT31 20S 4WD   35 (4%) 288 2000 NT31 20S   14 (1%) 303 2000 NT31    7 (0%) 315 2000 DNT31 4WD 20GT-S   3 (0%) 275 2000 DNT31 4WD 20GT S   20 (2%) 352 2000 DNT31 4WD 20GT   8 (0%) 434 2000 DNT31 4WD   7 (0%) 321 2000 DNT31 20GT_S X TREMER X   3 (0%) 276 2000 DNT31 20GT_S 4WD   2 (0%) 360 2000 DNT31 20GT_S   7 (0%) 362 2000 DNT31 20GT X TREMER X 4WD   4 (0%) 320 2000 DNT31 20GT S X TREMER X 4WD   4 (0%) 287 2000 DNT31 20GT S 4WD   32 (3%) 356 2000 DNT31 20GT S   10 (1%) 283 2000 DNT31 20GT BLACK EK -STROKE LI4WD   2 (0%) 455 2000 DNT31 20GT 4WD   12 (1%) 462 2000 DNT31 20GT 12 MODEL   2 (0%) 453 2000 DNT31 20GT   5 (0%) 335 2000 DNT31    3 (0%) 328 2000 DBA-NT31 4WD 20Xtt   2 (0%) 238 1997 NT31 4WD 20Xtt   2 (0%) 342 1997 NT31 4WD 20X   2 (0%) 270 1995 DNT31 4WD 20GT S   3 (0%) 346 1990 T31 20XTT   3 (0%) 285 1990 NT32 WAGON   2 (0%) 415 1990 NT31 WAGON.4WD   2 (0%) 225 1990 NT31 4WD 20Xtt   2 (0%) 376 1990 NT31 20XTT   13 (1%) 422 1990 NT31 20X   2 (0%) 241 1990 NT31 20S   2 (0%) 297 1990 NT31    3 (0%) 254 1990 DNT31 WAGON.4WD   2 (0%) 385 1990 DNT31 20GT S   3 (0%) 314

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	13	47	129	184	193	358
	(0%)	(1%)	(5%)	(13%)	(19%)	(20%)	(38%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.