цены DAIHATSU MOVE CONTE 2013 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CONTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   21 (3%) 29 120 288 R   118 (20%) 9 70 306 4.5   9 (1%) 94 301 493 4   112 (19%) 46 199 470 3.5   263 (45%) 21 90 403 3   44 (7%) 22 66 329 ***   9 (1%) 30 37 54

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L575S   514 (86%) 9 25 30 95 252 310 493 L585S   78 (13%) 21 29 36 153 393 429 470 DBA-L575S   1 (0%) 201 - - 201 - - 201

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L585S X LIMITED 4WD   2 (0%) 109 660 L585S X 4WD   9 (1%) 175 660 L585S RS 4WD   2 (0%) 162 660 L585S L 4WD   6 (1%) 210 660 L585S L   3 (0%) 152 660 L585S G NAVIGATION   2 (0%) 254 660 L585S G NAVI 4WD   3 (0%) 87 660 L585S CUSTOM X 4WD   2 (0%) 117 660 L585S CUSTOM RS 4WD   2 (0%) 105 660 L585S 4WD X LTD   8 (1%) 152 660 L585S 4WD X   9 (1%) 188 660 L585S 4WD L   10 (1%) 146 660 L585S 4WD G NAVIGATION   3 (0%) 221 660 L585S 4WD CUSTOM X   4 (0%) 122 660 L585S 4WD CUSTOM G   4 (0%) 291 660 L585S 4WD   2 (0%) 142 660 L585S    2 (0%) 118 660 L575S X-LTD   2 (0%) 183 660 L575S X LTD   45 (7%) 57 660 L575S X LIMITED   56 (9%) 93 660 L575S X   86 (15%) 117 660 L575S RS   2 (0%) 65 660 L575S L   81 (14%) 90 660 L575S G NAVIGATION   7 (1%) 227 660 L575S G NAVI   12 (2%) 120 660 L575S G   8 (1%) 72 660 L575S CUSTOM X   59 (10%) 143 660 L575S CUSTOM RS   19 (3%) 145 660 L575S CUSTOM G   41 (7%) 150 660 L575S CUSTOM   2 (0%) 37 660 L575S    67 (11%) 45 658 L575S X LIMITED   2 (0%) 45 650 L575S L   3 (0%) 70 650 L575S    7 (1%) 42

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	34	120	154	124	81	77
	(0%)	(5%)	(20%)	(25%)	(20%)	(13%)	(12%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.