цены BMW 1 SERIES 2013 - аукционная статистика продаж

BMW 1 SERIES 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (1%) 127 238 448 R   6 (2%) 145 237 510 4.5   37 (14%) 168 360 775 4   140 (54%) 136 277 746 3.5   63 (24%) 100 199 755 3   5 (1%) 120 174 295 ***   2 (0%) 138 174 211

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 1A16   245 (94%) 100 136 153 254 395 457 575 UC20   2 (0%) 132 - - 153 - - 174 UC30   1 (0%) 371 - - 371 - - 371 1B30   11 (4%) 448 - - 658 - - 775

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 1B30 M135i   8 (3%) 625 2970 1B30 M 135 I   3 (1%) 748 1600 1A16 FASHONIS MANY   2 (0%) 203 1600 1A16 120i   3 (1%) 222 1600 1A16 120I STYLE   5 (2%) 272 1600 1A16 120I SPORT   2 (0%) 286 1600 1A16 120I M SPORT   3 (1%) 458 1600 1A16 116i   55 (22%) 231 1600 1A16 116I_M SPORT   10 (4%) 352 1600 1A16 116IFASHONIS MANY   15 (6%) 288 1600 1A16 116I STYLE   26 (10%) 240 1600 1A16 116I SPORT I DRIVE   2 (0%) 251 1600 1A16 116I SPORT   33 (13%) 242 1600 1A16 116I M SPORT   22 (8%) 342 1600 1A16 116I   5 (2%) 255 1600 1A16    23 (9%) 199 1590 1A16 116IFASHONIS MANY   4 (1%) 268 1590 1A16 116I SPORT   3 (1%) 243 1590 1A16 116I M SPORT   2 (0%) 333 1590 1A16 116I   3 (1%) 267 1590 1A16 116 IFASHONIS MANY   2 (0%) 342 1590 1A16 116 I STYLE   4 (1%) 289 1590 1A16 116 I SP   2 (0%) 225 1590 1A16 116 I MSP   3 (1%) 380 1590 1A16 116 I   6 (2%) 259

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	13	58	85	56	32	11	4
	(5%)	(22%)	(32%)	(21%)	(12%)	(4%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.