цены AUDI A4 AVANTE 2011 - аукционная статистика продаж

AUDI A4 AVANTE 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 229 229 229 R   7 (6%) 118 151 192 4.5   4 (3%) 109 173 245 4   40 (39%) 112 179 313 3.5   42 (41%) 30 162 232 3   7 (6%) 105 150 187

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 8KCDH   35 (34%) 30 93 118 162 245 279 313 8KCDNF   37 (36%) 73 101 117 168 245 250 253 8KCDN   29 (28%) 96 - - 172 - - 306 8KCDNA   1 (0%) 232 - - 232 - - 232

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 8KCDNF AVANTE 2.0TFSI QUATTRO S LINE PACKAGE   4 (5%) 185 2000 8KCDNF AVANTE 2.0TFSI QUATTRO   4 (5%) 141 2000 8KCDNF 4WD 2.0TFSI QUATTRO S LINE   2 (2%) 157 2000 8KCDNF 4WD   2 (2%) 98 2000 8KCDNF 2.0TFSI QUATTRO S LINE P4WD   2 (2%) 176 2000 8KCDNF 2.0TFSI QUATTRO S LINE 4WD   2 (2%) 206 2000 8KCDNF 2.0TFSI QUATTRO S LINE   2 (2%) 231 2000 8KCDNF 2.0TFSI QUATTRO 4WD   5 (6%) 144 2000 8KCDNF 2.0TFSI QUATTRO   2 (2%) 188 2000 8KCDNF 2.0 TFSI QUATTRO   2 (2%) 145 2000 8KCDNF    2 (2%) 165 2000 8KCDN AVANTE 2.0TFSI_S LINE PACKAGE   3 (4%) 205 2000 8KCDN 2.0TFSI   6 (8%) 194 2000 8KCDN    4 (5%) 154 1980 8KCDN    2 (2%) 157 1800 8KCDH AVANTE 1.8TFSI_S LINE PACKAGE   2 (2%) 207 1800 8KCDH AVANTE 1.8TFSI   4 (5%) 158 1800 8KCDH 1.8TFSI S LINE PACKAGE   2 (2%) 227 1800 8KCDH 1.8TFSI   11 (15%) 167 1800 8KCDH 1.8 TFSI   2 (2%) 138 1800 8KCDH    7 (9%) 125

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	13	29	28	14	13	5
	(0%)	(12%)	(28%)	(27%)	(13%)	(12%)	(4%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.