цены VOLKSWAGEN GOLF 2014 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

VOLKSWAGEN GOLF 2014 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена AUCJZ   47 (56%) 130 169 192 322 473 493 521 1TCTH   2 (2%) 175 - - 242 - - 310 AUCHP   2 (2%) 192 - - 231 - - 270 AUCPT   30 (36%) 205 229 253 416 560 588 619 AUCHH   1 (1%) 828 - - 828 - - 828 AUCJXF   1 (1%) 1103 - - 1103 - - 1103

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 AUCJXF R   1 (1%) 1103 - 1103 - 1103 2000 AUCHH GTI   1 (1%) 828 - 828 - 828 1400 AUCPT TSI HIGH LINE BMT   8 (10%) 310 - 452 - 585 1400 AUCPT TSI HIGH LINE BLUE MOTION TECHNO   1 (1%) 487 - 487 - 487 1400 AUCPT TSI HIGH LINE BLUE MOTION   8 (10%) 205 - 404 - 533 1400 AUCPT TSI HIGH LINE   3 (4%) 248 - 314 - 356 1400 AUCPT TSI   1 (1%) 409 - 409 - 409 1400 AUCPT HIGH LINE   1 (1%) 451 - 451 - 451 1400 AUCPT EDITION 40   1 (1%) 619 - 619 - 619 1400 AUCPT    3 (4%) 213 - 299 - 431 1400 AUCHP VARIANT TSI HIGH LINE   1 (1%) 192 - 192 - 192 1400 AUCHP V TSI HIGH LINE   1 (1%) 270 - 270 - 270 1390 AUCPT TSI HIGH LINE BMT   1 (1%) 285 - 285 - 285 1390 AUCPT 5D ED40   1 (1%) 360 - 360 - 360 1200 AUCJZ V TSI COMFORT LINE BMT   2 (2%) 187 - 251 - 315 1200 AUCJZ TSI TREND LINE BMT   3 (4%) 192 - 237 - 265 1200 AUCJZ TSI TREND LINE BLUE MOTION   1 (1%) 247 - 247 - 247 1200 AUCJZ TSI TREND LINE   1 (1%) 352 - 352 - 352 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BRU MOTION   4 (5%) 283 - 355 - 437 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE BMT   8 (10%) 201 - 380 - 498 1200 AUCJZ TSI COMFORT LINE   11 (14%) 195 - 325 - 521 1200 AUCJZ TSI COMFORT   1 (1%) 312 - 312 - 312 1200 AUCJZ 1.2TSI TREND LINE   2 (2%) 323 - 357 - 392 1200 AUCJZ    5 (6%) 146 - 333 - 401 1190 AUCJZ V TSI COMFORT LINE BMT   1 (1%) 265 - 265 - 265 1190 AUCJZ TSI TREND LINE BMT   3 (4%) 210 - 295 - 455 1190 AUCJZ TSI COMFORT LINE BMT   1 (1%) 481 - 481 - 481

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	5	18	18	16	6	19
	(1%)	(6%)	(21%)	(21%)	(19%)	(7%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.