цены HONDA N BOX 2019 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

HONDA N BOX 2019 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена JF3   87 (87%) 260 371 468 700 930 1029 1100 JF4   12 (12%) 344 - - 652 - - 875

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 JF4 G*Honda SENSING 4WD   1 (1%) 750 - 750 - 750 660 JF4 4WD G L HONDA SENSING   3 (3%) 646 - 770 - 875 660 JF4 4WD G HONDA SENSING   1 (1%) 792 - 792 - 792 660 JF4 4WD CUSTOM G L HONDA SENSING   2 (2%) 550 - 710 - 871 660 JF4 4WD CUSTOM G EX TURBO HONDA SENSING   1 (1%) 792 - 792 - 792 660 JF4 4WD   3 (3%) 344 - 384 - 458 660 JF3 WELLFARE G* SLOPE HONDA SENSING   1 (1%) 595 - 595 - 595 660 JF3 G*L TURBO HONDA SENSING   2 (2%) 455 - 559 - 663 660 JF3 G*L Honda SENSING   1 (1%) 260 - 260 - 260 660 JF3 G*L HONDA SENSING   2 (2%) 592 - 647 - 703 660 JF3 G* SLOPE HONDA SENSING   1 (1%) 712 - 712 - 712 660 JF3 G SLOPE HONDA SENSING   2 (2%) 503 - 624 - 746 660 JF3 G L TURBO HONDA SENSING   5 (5%) 608 - 748 - 854 660 JF3 G L HONDA SENSING COPPER BROWN STYLE   2 (2%) 816 - 893 - 971 660 JF3 G L HONDA SENSING   16 (17%) 484 - 642 - 871 660 JF3 G L COPPER BROWN STYLE HONDA SENSING   1 (1%) 883 - 883 - 883 660 JF3 G L COPPER BROWN STYLE   1 (1%) 729 - 729 - 729 660 JF3 G HONDA SENSING   6 (6%) 328 - 469 - 607 660 JF3 G EX TURBO HONDA SENSING   2 (2%) 898 - 914 - 930 660 JF3 G EX HONDA SENSING   1 (1%) 725 - 725 - 725 660 JF3 CUSTOM G L TURBO HONDA SENSING   8 (8%) 613 - 801 - 1100 660 JF3 CUSTOM G L HONDA SENSING   24 (25%) 503 - 791 - 1086 660 JF3 CUSTOM G EX TURBO HONDA SENSING   1 (1%) 714 - 714 - 714 660 JF3 CUSTOM G EX HONDA SENSING   2 (2%) 812 - 931 - 1050 650 JF3 G L TURBO HONDA SENSING   2 (2%) 381 - 385 - 390 650 JF3 G L HONDA SENSING   2 (2%) 527 - 569 - 612 650 JF3 G HONDA SENSING   1 (1%) 505 - 505 - 505

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	49	11	9	4	1	0
	(25%)	(49%)	(11%)	(9%)	(4%)	(1%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.