цены ISUZU GIGA 2009 - аукционная статистика продаж

ISUZU GIGA 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   16 (13%) 545 1305 3340 3.5   49 (42%) 590 1305 3410 3   45 (38%) 525 1292 3510 2   1 (0%) 1905 1905 1905 ***   5 (4%) 430 715 1370

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена CYL77V8   36 (30%) 430 830 1040 1471 1885 2393 3410 CYJ77W8A   2 (1%) 525 - - 557 - - 590 CYJ77W8   44 (36%) 545 579 625 877 1800 2742 3250 EXD52E8   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 CYY77V8   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 CYY77V8J   1 (0%) 575 - - 575 - - 575 EXD52D8   3 (2%) 605 - - 771 - - 1065 CYL77Q8   3 (2%) 642 - - 735 - - 870 CYG77P8   2 (1%) 685 - - 1362 - - 2040 CYZ52P8   4 (3%) 850 - - 1672 - - 2255 CYZ77S8   2 (1%) 1025 - - 1060 - - 1095 CYZ52Q8   3 (2%) 1065 - - 2535 - - 3340 CYM77P8   1 (0%) 1235 - - 1235 - - 1235 CYL77V8A   2 (1%) 1335 - - 1442 - - 1550 CXZ52K8   1 (0%) 1370 - - 1370 - - 1370 CXZ77K8   4 (3%) 1495 - - 1696 - - 1790 CYM77V8   3 (2%) 1525 - - 1701 - - 1880 CYM77R8   1 (0%) 1770 - - 1770 - - 1770 CYZ77Q8   2 (1%) 1905 - - 2707 - - 3510 CYZ77V8   1 (0%) 1955 - - 1955 - - 1955 CYZ52V8   1 (0%) 2090 - - 2090 - - 2090 EXZ52J8   1 (0%) 2705 - - 2705 - - 2705

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 9830 CYZ77Q8    2 (2%) 2707 9830 CYM77V8    3 (3%) 1701 9830 CYL77V8A    2 (2%) 1442 9830 CYL77V8    32 (34%) 1476 9830 CYJ77W8 PG   3 (3%) 1703 9830 CYJ77W8    35 (37%) 873 9830 CYG77P8    2 (2%) 1362 9830 CXZ77K8    4 (4%) 1696 15680 EXD52D8    3 (3%) 771 15680 CYZ52Q8    2 (2%) 2202 15680 CYZ52P8    4 (4%) 1672 0 CYL77V8    2 (2%) 1772

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	1	1	0	0	116
	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(97%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.