цены ISUZU ELF 1997 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1997 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   3 (2%) 132 - - 205 - - 335 NHR69EAV   1 (0%) 199 - - 199 - - 199 NHR69E   3 (2%) 255 - - 387 - - 500 NHS69EA   4 (2%) 275 - - 375 - - 484 ASN6F23   1 (0%) 277 - - 277 - - 277 NKR66ED   24 (17%) 400 - - 737 - - 1070 NKR66EA   11 (8%) 406 - - 470 - - 585 NKR71EA   3 (2%) 422 - - 559 - - 660 NKR66EAV   1 (0%) 438 - - 438 - - 438 NKR66EP   7 (5%) 494 - - 566 - - 621 NKR66LAV   2 (1%) 510 - - 532 - - 555 NKR66E2N   3 (2%) 524 - - 593 - - 725 NKR66LAR   2 (1%) 525 - - 600 - - 675 NPR66LR   7 (5%) 535 - - 835 - - 1209 NKR66E   3 (2%) 554 - - 662 - - 758 NKR66LR   6 (4%) 560 - - 730 - - 968 FE507B   1 (0%) 585 - - 585 - - 585 NKR66GN   2 (1%) 620 - - 1577 - - 2535 NKR71ER   1 (0%) 627 - - 627 - - 627 NKR71GN   2 (1%) 660 - - 1090 - - 1520 NKR71ED   2 (1%) 666 - - 705 - - 745 NPR71GV   1 (0%) 691 - - 691 - - 691 NPR71LR   13 (9%) 700 - - 1066 - - 1880 NPR66LV   2 (1%) 745 - - 929 - - 1114 NPR71LV   3 (2%) 775 - - 2050 - - 4460 NPR72GDR   2 (1%) 785 - - 887 - - 990 NPR71PV   4 (2%) 805 - - 979 - - 1257 NKS66GA   1 (0%) 820 - - 820 - - 820 NKR66E3N   1 (0%) 825 - - 825 - - 825 NPR72LR   1 (0%) 828 - - 828 - - 828 NPR72LV   1 (0%) 910 - - 910 - - 910 NPR70PR   2 (1%) 950 - - 1182 - - 1415 NPR70PV   1 (0%) 960 - - 960 - - 960 NPR70LYR   2 (1%) 975 - - 1067 - - 1160 NPR71PR   3 (2%) 980 - - 1107 - - 1215 KC-NPR71PR   1 (0%) 1001 - - 1001 - - 1001 NKR71EDN   1 (0%) 1060 - - 1060 - - 1060 NPR72PV   1 (0%) 1065 - - 1065 - - 1065 NPR71GDR   1 (0%) 1135 - - 1135 - - 1135 NPR70PYR   2 (1%) 1200 - - 1352 - - 1505 NPR70LR   1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495 NPR72PR   1 (0%) 1620 - - 1620 - - 1620 NKS71GDR   1 (0%) 2135 - - 2135 - - 2135

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4980 NPR72PV    1 (1%) 1065 - 1065 - 1065 4980 NPR72GDR    2 (2%) 785 - 887 - 990 4750 NPR70PYR    2 (2%) 1200 - 1352 - 1505 4750 NPR70PV    1 (1%) 960 - 960 - 960 4750 NPR70PR    2 (2%) 950 - 1182 - 1415 4600 NPR71LR    2 (2%) 893 - 911 - 930 4570 NPR71PV    3 (3%) 805 - 886 - 1040 4570 NPR71PR    1 (1%) 1215 - 1215 - 1215 4570 NPR71LV    3 (3%) 775 - 2050 - 4460 4570 NPR71LR PG   2 (2%) 845 - 877 - 910 4570 NPR71LR CRANE ATTACHING   2 (2%) 859 - 1003 - 1147 4570 NPR71LR    5 (5%) 700 - 986 - 1265 4570 NPR71GDR    1 (1%) 1135 - 1135 - 1135 4570 NKS71GDR 4WD   1 (1%) 2135 - 2135 - 2135 4570 NKR71GN    2 (2%) 660 - 1090 - 1520 4570 NKR71ED DUMP   1 (1%) 666 - 666 - 666 4570 NKR71ED    1 (1%) 745 - 745 - 745 4570 NKR71EA    2 (2%) 595 - 627 - 660 4330 NPR66LV    1 (1%) 745 - 745 - 745 4330 NPR66LR    4 (4%) 685 - 870 - 1020 4330 NKR66LR CRANE ATTACHING   1 (1%) 968 - 968 - 968 4330 NKR66LR    5 (5%) 560 - 683 - 885 4330 NKR66LAV    2 (2%) 510 - 532 - 555 4330 NKR66LAR    2 (2%) 525 - 600 - 675 4330 NKR66GN    2 (2%) 620 - 1577 - 2535 4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (2%) 575 - 587 - 599 4330 NKR66EP GARBAGE CAR   1 (1%) 621 - 621 - 621 4330 NKR66EP    2 (2%) 510 - 557 - 605 4330 NKR66ED HIGH   3 (3%) 860 - 948 - 1070 4330 NKR66ED DUMP   2 (2%) 902 - 927 - 953 4330 NKR66ED    11 (11%) 550 - 703 - 1025 4330 NKR66EA FLAT DECK   1 (1%) 467 - 467 - 467 4330 NKR66EA    3 (3%) 445 - 495 - 540 4330 NKR66E3N    1 (1%) 825 - 825 - 825 4330 NKR66E2N    1 (1%) 725 - 725 - 725 4330 NKR66E    1 (1%) 675 - 675 - 675 4300 NKR66ED DUMP 2T   1 (1%) 926 - 926 - 926 4300 NKR66ED DUMP   4 (4%) 400 - 653 - 947 4300 NKR66ED    1 (1%) 536 - 536 - 536 4300 NKR66EA    5 (5%) 406 - 450 - 585 3100 NHS69EA 4WD   2 (2%) 282 - 371 - 461 3100 NHR69EA    1 (1%) 148 - 148 - 148 3050 NHS69EA 4WD   1 (1%) 275 - 275 - 275 3050 NHR69E    2 (2%) 406 - 453 - 500 2500 ASN6F23 4WD   1 (1%) 277 - 277 - 277 0 NKR66EA    1 (1%) 465 - 465 - 465

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	4	4	12	10	14	89
	(1%)	(2%)	(2%)	(8%)	(7%)	(10%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.