цены ISUZU ELF 1997 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1997 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   5 (2%) 132 - - 217 - - 355 NHR69EAV   1 (0%) 199 - - 199 - - 199 NHR69E   7 (4%) 250 - - 395 - - 500 NHS69EA   5 (2%) 275 - - 436 - - 680 NHR69C   3 (1%) 367 - - 461 - - 601 NKR66EA   12 (7%) 406 - - 494 - - 565 NKR71EA   2 (1%) 422 - - 541 - - 660 NHS69EAV   1 (0%) 425 - - 425 - - 425 NKR66EAV   4 (2%) 431 - - 492 - - 560 NKR69EA   1 (0%) 432 - - 432 - - 432 NKR66EP   14 (8%) 486 - - 576 - - 705 NKR66LAV   2 (1%) 510 - - 522 - - 535 NKR66LAR   3 (1%) 525 - - 606 - - 675 NKR66ED   31 (18%) 530 541 551 765 1025 1115 1265 NPR66LR   3 (1%) 535 - - 801 - - 1020 NKR66E   5 (2%) 554 - - 634 - - 758 NKR66LR   5 (2%) 560 - - 659 - - 865 NKR66E2N   4 (2%) 580 - - 730 - - 873 NPR71LR   17 (10%) 592 - - 1128 - - 1880 NKR71ED   4 (2%) 614 - - 653 - - 715 NKR66GN   1 (0%) 620 - - 620 - - 620 NKR71GN   3 (1%) 660 - - 950 - - 1520 NKR71LAR   1 (0%) 694 - - 694 - - 694 NPR71GDR   1 (0%) 736 - - 736 - - 736 NPR71LV   1 (0%) 775 - - 775 - - 775 NPR71PV   6 (3%) 805 - - 1071 - - 1310 NPR72LR   3 (1%) 820 - - 1140 - - 1320 NKR66E3N   2 (1%) 825 - - 862 - - 900 NPR72PR   4 (2%) 900 - - 1133 - - 1620 NPR70LYR   2 (1%) 909 - - 1034 - - 1160 NPR72GDR   1 (0%) 939 - - 939 - - 939 NPR72LV   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 NKR66EDN   1 (0%) 970 - - 970 - - 970 NPR71PR   3 (1%) 980 - - 1107 - - 1215 KC-NPR71PR   1 (0%) 1001 - - 1001 - - 1001 NPR72PV   2 (1%) 1005 - - 1035 - - 1065 NPR66LV   2 (1%) 1114 - - 1137 - - 1160 NPR70PYR   2 (1%) 1200 - - 1352 - - 1505 NPS71LN   1 (0%) 1902 - - 1902 - - 1902 NKS71GDR   1 (0%) 2135 - - 2135 - - 2135

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4980 NPR72PV    2 (1%) 1005 - 1035 - 1065 4980 NPR72LR    2 (1%) 820 - 1070 - 1320 4750 NPR70PYR    2 (1%) 1200 - 1352 - 1505 4600 NPR71PR    1 (0%) 980 - 980 - 980 4600 NPR71LR    2 (1%) 795 - 844 - 893 4600 NKR71EA    1 (0%) 422 - 422 - 422 4570 NPR71PV    4 (3%) 805 - 965 - 1200 4570 NPR71PR    1 (0%) 1215 - 1215 - 1215 4570 NPR71LV    1 (0%) 775 - 775 - 775 4570 NPR71LR PG   2 (1%) 845 - 877 - 910 4570 NPR71LR    6 (5%) 825 - 1306 - 1700 4570 NKR71LAR FLAT DECK   1 (0%) 694 - 694 - 694 4570 NKR71GN    3 (2%) 660 - 950 - 1520 4570 NKR71ED DUMP   1 (0%) 666 - 666 - 666 4570 NKR71ED    1 (0%) 715 - 715 - 715 4570 NKR71EA    1 (0%) 660 - 660 - 660 4330 NPR66LV    1 (0%) 1160 - 1160 - 1160 4330 NPR66LR    2 (1%) 850 - 935 - 1020 4330 NKR66LR    5 (4%) 560 - 659 - 865 4330 NKR66LAV    1 (0%) 510 - 510 - 510 4330 NKR66LAR    3 (2%) 525 - 606 - 675 4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (2%) 575 - 591 - 601 4330 NKR66EP    9 (7%) 510 - 590 - 705 4330 NKR66ED HIGH   2 (1%) 860 - 887 - 915 4330 NKR66ED DUMP   4 (3%) 583 - 761 - 953 4330 NKR66ED    16 (13%) 550 - 770 - 1265 4330 NKR66EAV    1 (0%) 560 - 560 - 560 4330 NKR66EA    6 (5%) 445 - 512 - 565 4330 NKR66E3N    2 (1%) 825 - 862 - 900 4330 NKR66E2N    1 (0%) 580 - 580 - 580 4330 NKR66E    3 (2%) 570 - 620 - 675 4300 NKR66EP    1 (0%) 486 - 486 - 486 4300 NKR66ED DUMP   4 (3%) 551 - 763 - 988 4300 NKR66ED    4 (3%) 536 - 790 - 1055 4300 NKR66EA    3 (2%) 406 - 442 - 462 4300 NKR66E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 873 - 873 - 873 3100 NHS69EA 4WD   2 (1%) 282 - 371 - 461 3100 NHR69EA    1 (0%) 148 - 148 - 148 3050 NHS69EAV    1 (0%) 425 - 425 - 425 3050 NHS69EA 4WD   2 (1%) 275 - 477 - 680 3050 NHR69EA    2 (1%) 250 - 302 - 355 3050 NHR69E DOUBLE CAB   1 (0%) 250 - 250 - 250 3050 NHR69E    5 (4%) 315 - 408 - 500 3050 NHR69C FLAT DECK   1 (0%) 601 - 601 - 601

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	8	3	9	9	19	119
	(0%)	(4%)	(1%)	(5%)	(5%)	(11%)	(70%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.