цены ISUZU ELF 1992 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1992 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   5 (1%) 286 446 593 R   73 (27%) 152 566 1285 4   1 (0%) 1705 1705 1705 3.5   69 (25%) 242 656 1575 3   94 (34%) 265 606 2035 2   21 (7%) 205 603 1030 ***   6 (2%) 246 471 655

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR54E   2 (0%) 152 - - 211 - - 270 NHR55EA   3 (1%) 157 - - 249 - - 348 NKR55EA   4 (1%) 202 - - 285 - - 325 NHR55E   9 (3%) 205 - - 271 - - 315 NHS55EA   14 (5%) 221 - - 369 - - 562 NHR54C   5 (1%) 278 - - 297 - - 337 NKR55E   2 (0%) 290 - - 375 - - 460 NHS55EAVN   1 (0%) 295 - - 295 - - 295 NKR63EPN   1 (0%) 350 - - 350 - - 350 NKR58ED   73 (26%) 390 441 470 663 1045 1251 1705 NKR66E   14 (5%) 401 - - 544 - - 811 NKR58EA   9 (3%) 403 - - 485 - - 705 NKR58EAVN   2 (0%) 410 - - 427 - - 445 NKR58E   8 (2%) 410 - - 613 - - 905 NKR66ED   28 (10%) 417 - - 592 - - 850 NPR66LR   19 (6%) 460 - - 676 - - 1400 NKR58EPN   9 (3%) 460 - - 564 - - 670 NKR58LR   5 (1%) 460 - - 675 - - 817 NPR66PR   13 (4%) 464 - - 624 - - 1045 NPR66GDR   4 (1%) 465 - - 736 - - 865 NKR66LV   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 NPR66LVN   4 (1%) 470 - - 546 - - 601 NPR58LR   8 (2%) 480 - - 616 - - 784 NKR66LVN   1 (0%) 495 - - 495 - - 495 NKR58E2N   6 (2%) 510 - - 915 - - 2035 NKR66LR   3 (1%) 524 - - 590 - - 656 NKR66EVN   1 (0%) 575 - - 575 - - 575 NPR58LVN   2 (0%) 585 - - 600 - - 615 NPR59L   1 (0%) 630 - - 630 - - 630 NPR66R   1 (0%) 660 - - 660 - - 660 NKR66E2N   1 (0%) 668 - - 668 - - 668 NPR59LR   1 (0%) 675 - - 675 - - 675 NKR63ED   1 (0%) 685 - - 685 - - 685 NPR59PR   1 (0%) 701 - - 701 - - 701 NKR58EN   1 (0%) 744 - - 744 - - 744 NPR58LVW   1 (0%) 755 - - 755 - - 755 NPR66L   1 (0%) 770 - - 770 - - 770 NPR66PYR   1 (0%) 808 - - 808 - - 808 NPR66GR   1 (0%) 825 - - 825 - - 825 NPR58PR   2 (0%) 860 - - 987 - - 1115 NPR66LYR   1 (0%) 900 - - 900 - - 900 NKS58GR   4 (1%) 959 - - 1003 - - 1088 NKS58GDR   8 (2%) 970 - - 1241 - - 1460 NPS59LN   1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4330 NPR66PR    7 (3%) 578 4330 NPR66LR    11 (5%) 720 4330 NPR66GDR    2 (1%) 665 4330 NKR66ED HIGH   4 (2%) 703 4330 NKR66ED DUMP   5 (2%) 543 4330 NKR66ED    10 (5%) 599 4330 NKR66E    6 (3%) 540 4300 NPR66LR    3 (1%) 679 4300 NKR66ED DUMP 2T   2 (1%) 483 4300 NKR66ED DUMP   2 (1%) 518 4300 NKR66ED    3 (1%) 591 4300 NKR66E    2 (1%) 469 3700 NKR58EA    2 (1%) 500 3630 NPR58PR    2 (1%) 987 3630 NPR58LVN    2 (1%) 600 3630 NPR58LR    3 (1%) 501 3630 NKS58GDR 4WD   2 (1%) 1092 3630 NKR58EPN HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 632 3630 NKR58EPN    4 (2%) 566 3630 NKR58ED HIGH   2 (1%) 840 3630 NKR58ED DUMP   9 (4%) 634 3630 NKR58ED    36 (19%) 685 3630 NKR58EAVN    2 (1%) 427 3630 NKR58EA    2 (1%) 582 3630 NKR58E2N    2 (1%) 542 3630 NKR58E    7 (3%) 625 3620 NKR58E2N    2 (1%) 910 3600 NKR58EPN    2 (1%) 529 3600 NKR58ED DUMP 2T   6 (3%) 685 3600 NKR58ED DUMP   8 (4%) 577 3600 NKR58ED    7 (3%) 654 3600 NKR58EA    2 (1%) 432 2800 NKR55EA    2 (1%) 307 2800 NHS55EA 4WD   3 (1%) 401 2800 NHS55EA    2 (1%) 404 2800 NHR55E    4 (2%) 266 2770 NKR55E    2 (1%) 375 2770 NHS55EA 4WD   4 (2%) 376 2770 NHS55EA    3 (1%) 330 2770 NHR55E    2 (1%) 245 2500 NHR54C    2 (1%) 317 0 NKS58GDR    2 (1%) 1362

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	23	15	23	29	40	143
	(1%)	(8%)	(5%)	(8%)	(10%)	(14%)	(51%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.