цены ISUZU ELF 1994 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1994 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   19 (5%) 287 624 1040 R   62 (19%) 199 707 1815 4   1 (0%) 1350 1350 1350 3.5   93 (28%) 235 754 2300 3   117 (36%) 278 733 1970 2   17 (5%) 264 701 1695 ***   16 (4%) 105 587 1470

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69C   5 (1%) 105 - - 315 - - 505 NHR69EA   5 (1%) 199 - - 264 - - 309 NKR69EA   3 (0%) 235 - - 280 - - 343 NHR69E   17 (5%) 287 - - 342 - - 495 NHS69EAVN   1 (0%) 310 - - 310 - - 310 NHS69EA   16 (4%) 320 - - 444 - - 605 NHS55EAVN   1 (0%) 335 - - 335 - - 335 NKR63EPN   3 (0%) 340 - - 340 - - 340 NKR58EA   10 (3%) 354 - - 442 - - 515 NHR69EAVN   1 (0%) 370 - - 370 - - 370 NKR63LR   1 (0%) 376 - - 376 - - 376 NKR66EA   17 (5%) 385 - - 472 - - 540 NKR66ED   81 (24%) 402 483 523 735 1035 1141 1315 NKR58LAR   2 (0%) 410 - - 453 - - 497 NKR63ED   8 (2%) 418 - - 519 - - 675 NKR66LAVN   2 (0%) 445 - - 1122 - - 1800 NPR66PVN   11 (3%) 450 - - 790 - - 1828 NKR66EZN   2 (0%) 465 - - 967 - - 1470 NKR66LVN   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 NKR66EPN   7 (2%) 470 - - 623 - - 770 NHR69EVN   1 (0%) 488 - - 488 - - 488 NPR66LR   23 (6%) 495 - - 833 - - 1358 NKR66E2N   10 (3%) 500 - - 1278 - - 1906 NPR66GDR   6 (1%) 510 - - 878 - - 1110 NKR66LAR   3 (0%) 515 - - 594 - - 655 NKR66E   3 (0%) 533 - - 594 - - 700 NKR69ED   1 (0%) 535 - - 535 - - 535 NKR66GN   3 (0%) 555 - - 911 - - 1190 NKR66LR   21 (6%) 555 - - 765 - - 1030 NPR66P   1 (0%) 583 - - 583 - - 583 NPR66LVN   10 (3%) 595 - - 787 - - 1406 NPR66   1 (0%) 630 - - 630 - - 630 NPR66DR   1 (0%) 655 - - 655 - - 655 NPR66GR   2 (0%) 662 - - 723 - - 785 NPR66PR   23 (6%) 700 - - 1103 - - 2300 NKR66EN   1 (0%) 755 - - 755 - - 755 NPR70PVN   4 (1%) 940 - - 997 - - 1099 NPR70PYR   3 (0%) 1055 - - 1185 - - 1300 NKS58GDR   3 (0%) 1095 - - 1293 - - 1440 NKS66GR   2 (0%) 1127 - - 1238 - - 1350 NPR70LYR   3 (0%) 1155 - - 1193 - - 1250 NKS66GDR   7 (2%) 1410 - - 1701 - - 1970 NPR70PR   1 (0%) 1480 - - 1480 - - 1480 NPR85AR   1 (0%) 1526 - - 1526 - - 1526 NPS66LN   4 (1%) 1625 - - 1837 - - 2130

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4800 NPR70PVN    3 (1%) 1016 4750 NPR70PYR    2 (0%) 1177 4330 NPR66PVN CARRIER CAR   2 (0%) 667 4330 NPR66PVN    4 (1%) 650 4330 NPR66PR WIDE. LONG   2 (0%) 835 4330 NPR66PR CRANE ATTACHING   3 (1%) 1215 4330 NPR66PR CHASSIS   2 (0%) 854 4330 NPR66PR    13 (5%) 1147 4330 NPR66LVN    5 (2%) 663 4330 NPR66LR FLAT DECK   2 (0%) 718 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   4 (1%) 1086 4330 NPR66LR    7 (3%) 753 4330 NPR66GDR    3 (1%) 928 4330 NKS66GDR DUMP   2 (0%) 1539 4330 NKS66GDR 4WD   3 (1%) 1891 4330 NKR66LR CRANE ATTACHING   5 (2%) 818 4330 NKR66LR CHASSIS   3 (1%) 710 4330 NKR66LR    10 (4%) 779 4330 NKR66GN    2 (0%) 872 4330 NKR66EPN HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 611 4330 NKR66EPN    4 (1%) 598 4330 NKR66ED HIGH   4 (1%) 951 4330 NKR66ED DUMP   14 (6%) 748 4330 NKR66ED    35 (15%) 755 4330 NKR66EA    8 (3%) 491 4330 NKR66E2N    7 (3%) 1057 4300 NPR66PVN    2 (0%) 829 4300 NPR66LR    2 (0%) 634 4300 NKR66ED DUMP 2T   6 (2%) 654 4300 NKR66ED DUMP   12 (5%) 685 4300 NKR66ED    5 (2%) 747 4300 NKR66EA 2t   2 (0%) 407 4300 NKR66EA    3 (1%) 461 3630 NKS58GDR 4WD   3 (1%) 1293 3630 NKR63EPN    2 (0%) 340 3630 NKR63ED    3 (1%) 535 3630 NKR58EA FLAT DECK   2 (0%) 404 3630 NKR58EA    4 (1%) 464 3600 NKR63ED DUMP   3 (1%) 501 3100 NKR69EA    2 (0%) 289 3100 NHR69E    7 (3%) 322 3050 NHS69EA 4WD   7 (3%) 480 3050 NHS69EA    4 (1%) 406 3050 NHR69E    6 (2%) 356 3050 NHR69C    3 (1%) 383

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	18	24	32	22	26	35	175
	(5%)	(7%)	(9%)	(6%)	(7%)	(10%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.