цены HINO PROFIA 2005 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

HINO PROFIA 2005 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FW1EXWJ   1 (1%) 349 - - 349 - - 349 FR1EXWG   5 (8%) 355 - - 729 - - 1185 SH1EFJG   1 (1%) 395 - - 395 - - 395 FR1EZWG   6 (10%) 400 - - 677 - - 1035 FW1EZWG   2 (3%) 480 - - 515 - - 550 FW1EBWG   2 (3%) 490 - - 492 - - 495 FR1EXWJ   2 (3%) 535 - - 537 - - 540 FR1EZWJ   2 (3%) 552 - - 586 - - 620 FW1EXW   1 (1%) 570 - - 570 - - 570 SH1EDJ   1 (1%) 605 - - 605 - - 605 FW1EXWG   8 (13%) 650 - - 1214 - - 2235 FQ1EWWJ   1 (1%) 650 - - 650 - - 650 GN2PUWA   1 (1%) 695 - - 695 - - 695 FN1EYWG   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 SH1EDJG   6 (10%) 750 - - 1009 - - 1440 FR1EXWA   1 (1%) 760 - - 760 - - 760 FR2PPWG   2 (3%) 850 - - 977 - - 1105 FR2PXWG   1 (1%) 930 - - 930 - - 930 GN2PPWA   1 (1%) 1000 - - 1000 - - 1000 FS1EZWA   1 (1%) 1020 - - 1020 - - 1020 FQ1ETWA   1 (1%) 1100 - - 1100 - - 1100 FN2PWJA   1 (1%) 1105 - - 1105 - - 1105 FS1EPWA   1 (1%) 1120 - - 1120 - - 1120 FS2PKJA   4 (6%) 1205 - - 1411 - - 1555 FR2PPWA   1 (1%) 1350 - - 1350 - - 1350 SS1EKJA   1 (1%) 1430 - - 1430 - - 1430 FR1EPWA   1 (1%) 1590 - - 1590 - - 1590 FS1EKJA   3 (5%) 1605 - - 1741 - - 1940 SH1EGJG   1 (1%) 1700 - - 1700 - - 1700

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 12910 SS1EKJA    1 (2%) 1430 - 1430 - 1430 12910 SH1EDJG    5 (14%) 750 - 1011 - 1440 12910 FW1EXWJ    1 (2%) 349 - 349 - 349 12910 FW1EXWG    8 (22%) 650 - 1214 - 2235 12910 FS1EKJA    1 (2%) 1940 - 1940 - 1940 12910 FR1EZWG    4 (11%) 400 - 553 - 765 12910 FR1EXWJ    2 (5%) 535 - 537 - 540 12910 FR1EXWG    5 (14%) 355 - 729 - 1185 12900 FR1EZWG    1 (2%) 1035 - 1035 - 1035 10520 GN2PPWA    1 (2%) 1000 - 1000 - 1000 10520 FS2PKJA    3 (8%) 1205 - 1373 - 1555 10520 FN2PWJA    1 (2%) 1105 - 1105 - 1105 0 FW1EBWG    2 (5%) 490 - 492 - 495

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	0	1	0	0	56
	(0%)	(5%)	(0%)	(1%)	(0%)	(0%)	(93%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.