цены MAZDA MAZDA2 2020 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

MAZDA MAZDA2 2020 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DJLFS   138 (90%) 551 737 780 927 1118 1199 1348 DJLAS   5 (3%) 656 - - 814 - - 960 DJ5FS   9 (5%) 987 - - 1080 - - 1175 DJ5AS   1 (0%) 1101 - - 1101 - - 1101

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 DJLFS 2WD   6 (4%) 820 - 980 - 1095 1500 DJLFS 15S SMART EDITION   6 (4%) 886 - 1065 - 1204 1500 DJLFS 15S PRO ACTIVES MA-TOED   1 (0%) 969 - 969 - 969 1500 DJLFS 15S PRO ACTIVES MA-TO   2 (1%) 1118 - 1177 - 1236 1500 DJLFS 15S PRO ACTIVE S PACKAGE   4 (2%) 1097 - 1180 - 1218 1500 DJLFS 15S PRO ACTIVE   9 (6%) 1034 - 1135 - 1348 1500 DJLFS 15S JURIDICAL PERSON SPECIFICATION CAR   7 (4%) 872 - 896 - 923 1500 DJLFS 15S   49 (33%) 551 751 887 1104 1212 1500 DJLFS 15C HOWE JINSENYOU   8 (5%) 763 - 885 - 998 1500 DJLFS 15C HOWE JIN USE CAR   10 (6%) 765 - 908 - 1048 1500 DJLFS 15C HOWE JIN USE   1 (0%) 789 - 789 - 789 1500 DJLFS 15C HOWE JIN   4 (2%) 831 - 921 - 1014 1500 DJLFS 15C   9 (6%) 756 - 884 - 967 1500 DJLFS    9 (6%) 826 - 935 - 1065 1500 DJLAS 4WD   2 (1%) 656 - 808 - 960 1500 DJLAS 15S 4WD   1 (0%) 814 - 814 - 814 1500 DJLAS 15C   1 (0%) 800 - 800 - 800 1500 DJ5FS XD PRO ACTIVE S PACKAGE   1 (0%) 1080 - 1080 - 1080 1500 DJ5FS XD PRO ACTIVE   4 (2%) 1013 - 1077 - 1175 1500 DJ5FS XD L PACKAGE   2 (1%) 1126 - 1144 - 1162 1500 DJ5FS XD   2 (1%) 987 - 1023 - 1059 1490 DJLFS SKYACTIV-G SMART CITY BRAKE SUPPORT   2 (1%) 750 - 796 - 842 1490 DJLFS 15S SKYACTIV-G   1 (0%) 843 - 843 - 843 1490 DJLFS 15C   5 (3%) 784 - 886 - 976

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	14	30	27	52	29	1	0
	(9%)	(19%)	(17%)	(33%)	(18%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.