цены MITSUBISHI CANTER 1997 аукционная оценка - RA - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI CANTER 1997 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MITSUBISHI CANTER 1997

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FB511A  1 (5%) 385 - - 385 - - 385
FE508B  2 (11%) 410 - - 486 - - 562
FE516BT  1 (5%) 475 - - 475 - - 475
FE517BC  1 (5%) 548 - - 548 - - 548
FE637E  1 (5%) 551 - - 551 - - 551
FE507B  1 (5%) 574 - - 574 - - 574
FE517BD  7 (38%) 598 - - 719 - - 1042
FE648C  1 (5%) 631 - - 631 - - 631
FE538BD  1 (5%) 659 - - 659 - - 659
FE527E  1 (5%) 723 - - 723 - - 723
FE568EV  1 (5%) 756 - - 756 - - 756

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
4600 FE568EV   1 (7%)756-756-756
4600 FE508B   1 (7%)410-410-410
4560 FE508B FLAT DECK  1 (7%)562-562-562
4210 FE517BD DUMP  2 (15%)692-867-1042
4210 FE507B FLAT DECK  1 (7%)574-574-574
4200 FE527E   1 (7%)723-723-723
4200 FE517BD DUMP  3 (23%)598-643-706
4200 FE517BD   1 (7%)667-667-667
4200 FE517BC DUMP  1 (7%)548-548-548
3600 FE516BT UNKNOWN  1 (7%)475-475-475

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
385 - - 628 - - 1042

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 0 1 1 0 1 14
  (5%) (0%) (5%) (5%) (0%) (5%) (77%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии