цены NISSAN VANETTE TRUCK 2011 - аукционная статистика продаж

NISSAN VANETTE TRUCK 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   4 (12%) 144 254 380 4   3 (9%) 645 885 1113 3.5   11 (34%) 186 422 706 3   13 (40%) 120 323 593 ***   1 (3%) 80 80 80

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SKP2TN   24 (72%) 80 - - 325 - - 898 SKP2LN   9 (27%) 360 - - 560 - - 1113

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 SKP2TN [ RECOMMENDED ]DX/ SUPER LOW DOUBLE TIRE (2 NUMBER OF SEATS )   1 (3%) 350 1800 SKP2TN THERMOS   1 (3%) 148 1800 SKP2TN SUPER LOW DX W TIRE   1 (3%) 80 1800 SKP2TN SUPER LOW DX   2 (6%) 269 1800 SKP2TN GL SLOPER DOUBLE TIRE   1 (3%) 273 1800 SKP2TN DX( SUPER LOW W TIRE )   1 (3%) 593 1800 SKP2TN DX SUPER LOW W TIRE 1 TON   1 (3%) 610 1800 SKP2TN DX 0.85t   1 (3%) 210 1800 SKP2TN DX   1 (3%) 394 1800 SKP2TN CHILLING REFRIGERATOR   1 (3%) 265 1800 SKP2TN CHILLING * REFRIGERATOR   1 (3%) 144 1800 SKP2TN ALUMINIUM CHILLING   1 (3%) 220 1800 SKP2TN    11 (33%) 362 1800 SKP2LN SUPER LOW DX 4WD   1 (3%) 366 1800 SKP2LN LOWDECK DX   1 (3%) 401 1800 SKP2LN DX SUPER LOW DOUBLE TIRE 4WD   1 (3%) 502 1800 SKP2LN DX 1.0t   1 (3%) 680 1800 SKP2LN 4WD DX SUPER LOW   1 (3%) 706 1800 SKP2LN 4WD DX   1 (3%) 360 1800 SKP2LN 4WD   2 (6%) 746 1800 SKP2LN    1 (3%) 534

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	2	6	2	1	3	17
	(6%)	(6%)	(18%)	(6%)	(3%)	(9%)	(51%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.