цены NISSAN K ON 2006 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

NISSAN K ON 2006 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BKR81N   1 (1%) 400 - - 400 - - 400 CV2YL   3 (4%) 420 - - 605 - - 710 MK36D   1 (1%) 555 - - 555 - - 555 MK36A   5 (8%) 650 - - 1325 - - 2885 CW2XL   2 (3%) 775 - - 890 - - 1005 CG4ZA   6 (9%) 840 - - 1399 - - 1880 CD4ZE   1 (1%) 845 - - 845 - - 845 GK4XAB   4 (6%) 925 - - 1115 - - 1285 CD4ZA   8 (13%) 930 - - 1369 - - 1690 MK37A   1 (1%) 1030 - - 1030 - - 1030 CD4ZL   5 (8%) 1185 - - 1364 - - 1520 CG4ZE   2 (3%) 1310 - - 1330 - - 1350 CD4YL   1 (1%) 1375 - - 1375 - - 1375 CV4YL   2 (3%) 1465 - - 1480 - - 1495 CW4XL   16 (26%) 1505 - - 1919 - - 2445 CW4YL   2 (3%) 1795 - - 2132 - - 2470 GW4XLG   1 (1%) 2350 - - 2350 - - 2350

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 9200 CW2XL    2 (4%) 775 - 890 - 1005 9200 CV2YL    3 (6%) 420 - 605 - 710 7680 MK37A    1 (2%) 1030 - 1030 - 1030 6400 MK36A    2 (4%) 765 - 1187 - 1610 13070 GK4XAB    4 (8%) 925 - 1115 - 1285 13070 CW4YL K ON LOAD DUMP   1 (2%) 2470 - 2470 - 2470 13070 CW4YL    1 (2%) 1795 - 1795 - 1795 13070 CW4XL    15 (30%) 1505 - 1928 - 2445 13070 CV4YL    2 (4%) 1465 - 1480 - 1495 13070 CG4ZE    2 (4%) 1310 - 1330 - 1350 13070 CG4ZA    4 (8%) 1165 - 1602 - 1880 13070 CD4ZL    5 (10%) 1185 - 1364 - 1520 13070 CD4ZE    1 (2%) 845 - 845 - 845 13070 CD4ZA    4 (8%) 1110 - 1387 - 1690 13070 CD4YL    1 (2%) 1375 - 1375 - 1375 0 MK36A    2 (4%) 650 - 1767 - 2885

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	0	0	1	59
	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(1%)	(96%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.