цены NISSAN K ON 2007 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

NISSAN K ON 2007 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена RM360HAN   1 (1%) 405 - - 405 - - 405 GK4XAB   8 (13%) 690 - - 1411 - - 3240 BPR85AR   1 (1%) 712 - - 712 - - 712 RM250GAN   1 (1%) 715 - - 715 - - 715 CD4ZA   8 (13%) 780 - - 1104 - - 1635 MK36C   3 (5%) 780 - - 1000 - - 1150 CF4XL   2 (3%) 805 - - 977 - - 1150 CG4ZA   9 (15%) 855 - - 1375 - - 2200 CD42L   1 (1%) 950 - - 950 - - 950 CW2XL   2 (3%) 1000 - - 1235 - - 1470 CG4YA   1 (1%) 1025 - - 1025 - - 1025 GK4XAD   1 (1%) 1030 - - 1030 - - 1030 BKR85AD   1 (1%) 1100 - - 1100 - - 1100 PK37C   1 (1%) 1155 - - 1155 - - 1155 CW4ZA   3 (5%) 1175 - - 1680 - - 2570 CW4YL   2 (3%) 1185 - - 1880 - - 2575 CG4ZE   1 (1%) 1260 - - 1260 - - 1260 MK37D   1 (1%) 1695 - - 1695 - - 1695 MK37C   1 (1%) 1700 - - 1700 - - 1700 CG4ZL   2 (3%) 1705 - - 3837 - - 5970 CW4XL   4 (6%) 1825 - - 2125 - - 2310 CD4ZL   3 (5%) 1950 - - 2618 - - 2980 CW4ZL   1 (1%) 2730 - - 2730 - - 2730 GW4XLG   2 (3%) 2890 - - 3095 - - 3300

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 9200 CW2XL    2 (4%) 1000 - 1235 - 1470 7680 PK37C    1 (2%) 1155 - 1155 - 1155 7680 MK37D    1 (2%) 1695 - 1695 - 1695 7680 MK37C    1 (2%) 1700 - 1700 - 1700 6400 MK36C    3 (6%) 780 - 1000 - 1150 13100 GK4XAB K ON TRACTOR   1 (2%) 690 - 690 - 690 13070 GW4XLG    2 (4%) 2890 - 3095 - 3300 13070 GK4XAB    6 (13%) 840 - 1227 - 1630 13070 CW4ZL    1 (2%) 2730 - 2730 - 2730 13070 CW4ZA    3 (6%) 1175 - 1680 - 2570 13070 CW4YL    2 (4%) 1185 - 1880 - 2575 13070 CW4XL    3 (6%) 1825 - 2098 - 2310 13070 CG4ZL    2 (4%) 1705 - 3837 - 5970 13070 CG4ZE    1 (2%) 1260 - 1260 - 1260 13070 CG4ZA    5 (11%) 855 - 1248 - 2200 13070 CG4YA    1 (2%) 1025 - 1025 - 1025 13070 CD4ZL    2 (4%) 2925 - 2952 - 2980 13070 CD4ZA    7 (15%) 780 - 1111 - 1635

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	2	3	2	1	53
	(0%)	(0%)	(3%)	(4%)	(3%)	(1%)	(86%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.