цены NISSAN CUBE 2011 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

NISSAN CUBE 2011 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена Z12   177 (94%) 46 58 61 93 174 218 302 NZ12   11 (5%) 65 - - 163 - - 302

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 Z12 RIDER BLACK LINE   1 (0%) 82 - 82 - 82 1500 Z12 RIDER   1 (0%) 168 - 168 - 168 1500 Z12 PARTY RED SELECTION   1 (0%) 60 - 60 - 60 1500 Z12 15X_V SELECTION   9 (4%) 60 - 88 - 151 1500 Z12 15X_M SELECTION   17 (9%) 60 - 102 - 219 1500 Z12 15X_ INDIGO + PLASMA   1 (0%) 71 - 71 - 71 1500 Z12 15XM SELECTION   1 (0%) 76 - 76 - 76 1500 Z12 15XKO LEAK BI GREEN SELECTION   1 (0%) 114 - 114 - 114 1500 Z12 15X V SELECTION   19 (10%) 60 - 109 - 229 1500 Z12 15X PARTY RED SELECTION   8 (4%) 63 - 127 - 241 1500 Z12 15X PARTY RED SELECT   1 (0%) 114 - 114 - 114 1500 Z12 15X PARTY RED SE   1 (0%) 121 - 121 - 121 1500 Z12 15X M SELECTION   48 (26%) 56 64 99 238 302 1500 Z12 15X M SELECT   1 (0%) 105 - 105 - 105 1500 Z12 15X INDY KO+ PLASMA   1 (0%) 58 - 58 - 58 1500 Z12 15X INDIGO PLUS PLASMA   9 (4%) 70 - 101 - 165 1500 Z12 15X INDIGO + PLASMA   25 (13%) 57 - 87 - 148 1500 Z12 15X   6 (3%) 46 - 64 - 90 1500 Z12 15S   1 (0%) 75 - 75 - 75 1500 Z12 15G   4 (2%) 75 - 134 - 264 1500 Z12    9 (4%) 57 - 85 - 211 1500 NZ12 4WD RIDER   1 (0%) 160 - 160 - 160 1500 NZ12 4WD 15X FOUR V SELECTION   2 (1%) 252 - 255 - 258 1500 NZ12 4WD 15X FOUR INDIGO + PLASMA   1 (0%) 68 - 68 - 68 1500 NZ12 15X_FOUR   1 (0%) 207 - 207 - 207 1500 NZ12 15X FOUR V SELECTION   1 (0%) 159 - 159 - 159 1500 NZ12 15X FOUR INDIGO + PLASMA   2 (1%) 65 - 68 - 72 1500 NZ12 15X FOUR 4WD   1 (0%) 185 - 185 - 185 1490 Z12 15X PARTY RED SELECTION   1 (0%) 155 - 155 - 155 1490 Z12 15X M SELECTION   1 (0%) 180 - 180 - 180 1490 Z12 15X INDIGO + PLASMA   2 (1%) 84 - 104 - 124 1490 Z12    3 (1%) 62 - 92 - 146

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	19	37	61	42	27	0
	(1%)	(10%)	(19%)	(32%)	(22%)	(14%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.