цены NISSAN CONDOR 2006 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

NISSAN CONDOR 2006 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BKR81A   3 (4%) 271 - - 460 - - 615 MK35A   3 (4%) 405 - - 599 - - 875 MK36A   26 (42%) 430 - - 926 - - 2460 MK36C   2 (3%) 430 - - 910 - - 1390 BPR81N   2 (3%) 555 - - 585 - - 616 BKR81R   1 (1%) 693 - - 693 - - 693 PK37A   4 (6%) 730 - - 1805 - - 2970 MK36D   1 (1%) 850 - - 850 - - 850 MK37A   10 (16%) 855 - - 1261 - - 1920 BPR81AN   1 (1%) 901 - - 901 - - 901 MK37B   3 (4%) 905 - - 1388 - - 1855 PK37B   2 (3%) 1110 - - 1185 - - 1260 PW37A   2 (3%) 1265 - - 2215 - - 3165 BKS81AN   1 (1%) 2055 - - 2055 - - 2055

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7680 PW37A FLAT DECK   1 (2%) 1265 - 1265 - 1265 7680 PW37A    1 (2%) 3165 - 3165 - 3165 7680 PK37B WING   2 (5%) 1110 - 1185 - 1260 7680 PK37A CRANE ATTACHING   2 (5%) 2110 - 2540 - 2970 7680 PK37A    1 (2%) 1410 - 1410 - 1410 7680 MK37B    1 (2%) 1855 - 1855 - 1855 7680 MK37A WING   4 (10%) 985 - 1434 - 1920 7680 MK37A    2 (5%) 855 - 1240 - 1625 6400 MK37B FLAT DECK   1 (2%) 905 - 905 - 905 6400 MK36A WING   7 (17%) 510 - 787 - 1255 6400 MK36A TURBO   1 (2%) 1265 - 1265 - 1265 6400 MK36A REFRIGERATION * REEFER   4 (10%) 430 - 770 - 1170 6400 MK36A FLAT DECK   1 (2%) 950 - 950 - 950 6400 MK36A DUMP   2 (5%) 1355 - 1510 - 1665 6400 MK36A    7 (17%) 440 - 882 - 1790 4770 BKR81A    2 (5%) 495 - 555 - 615 4720 MK35A    1 (2%) 875 - 875 - 875

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	2	1	0	2	1	52
	(4%)	(3%)	(1%)	(0%)	(3%)	(1%)	(85%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.