цены NISSAN ATLAS 2015 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

NISSAN ATLAS 2015 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SZ2F24   29 (33%) 143 - - 645 - - 1152 SZ5F24   4 (4%) 182 - - 800 - - 1850 FBA5W   3 (3%) 275 - - 564 - - 914 SQ2F24   36 (41%) 346 370 390 919 1319 1405 1559 FEA5W   1 (1%) 370 - - 370 - - 370 FEB9W   1 (1%) 580 - - 580 - - 580 FEB5W   2 (2%) 653 - - 1045 - - 1437 TZ2F24   4 (4%) 755 - - 980 - - 1445 SZ1F24   2 (2%) 950 - - 1083 - - 1217 TZ3F24   3 (3%) 1118 - - 1155 - - 1207 FED9Y   1 (1%) 1238 - - 1238 - - 1238

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 TZ2F24 2WD   3 (5%) 755 - 1029 - 1445 3000 TZ2F24    1 (1%) 831 - 831 - 831 3000 SZ5F24 4WD   1 (1%) 465 - 465 - 465 3000 SZ2F24 W CAB   2 (3%) 776 - 923 - 1070 3000 SZ2F24 COMMON BODY / CAB CHASSIS   1 (1%) 450 - 450 - 450 3000 SZ2F24 2WD   5 (8%) 262 - 387 - 560 3000 SZ2F24 1.3T PANEL VAN   2 (3%) 1100 - 1100 - 1101 3000 SZ2F24 1.3T DRY VAN   2 (3%) 749 - 804 - 860 3000 SZ2F24    2 (3%) 454 - 474 - 495 3000 SZ1F24 1.5t   2 (3%) 950 - 1083 - 1217 3000 FBA5W FLAT DECK   1 (1%) 914 - 914 - 914 2950 SZ5F24 VAN   1 (1%) 182 - 182 - 182 2950 SZ2F24 VAN   3 (5%) 322 - 785 - 1152 2950 SZ2F24 FLAT DECK   2 (3%) 732 - 755 - 778 2950 SZ2F24    2 (3%) 415 - 511 - 607 2000 SQ2F24 [ VAN&TRUCK ] W CAB 1.25T   2 (3%) 1319 - 1329 - 1339 2000 SQ2F24 W CAB   3 (5%) 929 - 1062 - 1249 2000 SQ2F24 VAN 1.3T   5 (8%) 750 - 881 - 1040 2000 SQ2F24 VAN   1 (1%) 386 - 386 - 386 2000 SQ2F24 DOUBLE CAB /1.25T/ FULL SUPER LOW *. FLAT DOUBLE TIRE /   3 (5%) 1094 - 1197 - 1289 2000 SQ2F24 1.4T ALUMINUM VAN   1 (1%) 766 - 766 - 766 2000 SQ2F24 1.3T DRY VAN   2 (3%) 810 - 830 - 850 2000 SQ2F24    4 (7%) 390 - 516 - 705 1990 SQ2F24 VAN   3 (5%) 805 - 855 - 902 1990 SQ2F24    3 (5%) 358 - 829 - 1245

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	14	13	10	12	3	27
	(8%)	(16%)	(15%)	(11%)	(13%)	(3%)	(31%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.