цены SUZUKI CARRY TRUCK 2005 - аукционная статистика продаж

SUZUKI CARRY TRUCK 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (5%) 30 124 223 R   111 (31%) 56 127 296 4   20 (5%) 114 202 385 3.5   122 (35%) 46 153 360 3   54 (15%) 40 132 220 2   16 (4%) 62 103 157 ***   6 (1%) 80 103 129

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA63T   347 (95%) 30 70 86 135 210 248 385 DA65T   17 (4%) 52 - - 125 - - 249 LE-DA63T   1 (0%) 152 - - 152 - - 152

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA65T FC   2 (0%) 74 660 DA65T 4WD   4 (1%) 152 660 DA63T OO SAKAF LIMITED CAR AIR CONDITIONER EXIST   2 (0%) 154 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING AREA LIMITATION   2 (0%) 91 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING   4 (1%) 135 660 DA63T KU AIR CONDITIONER * POWER STEERING 4WD   2 (0%) 201 660 DA63T KU AIR CONDITIONER * POWER STEERING   2 (0%) 106 660 DA63T KU AC*PS AICHI-KEN LIMITED CAR   2 (0%) 94 660 DA63T KU   17 (5%) 110 660 DA63T KINTARO DUMP   2 (0%) 149 660 DA63T KC POWER STEERING NOUHAN USE 4WD   3 (0%) 117 660 DA63T KC POWER STEERING 4WD   2 (0%) 144 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING 4WD   11 (3%) 159 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING   4 (1%) 142 660 DA63T KC AIR CONDITIONER 4WD   3 (0%) 173 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING 4WD   35 (11%) 168 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING   31 (9%) 126 660 DA63T KC AIR CONDITIONER   6 (1%) 114 660 DA63T KC 4WD   23 (7%) 147 660 DA63T KC   17 (5%) 113 660 DA63T DUMP   3 (0%) 233 660 DA63T 4WD_KC NOUHAN   3 (0%) 143 660 DA63T 4WD_KC   10 (3%) 168 660 DA63T 4WD KC NOUHAN   3 (0%) 237 660 DA63T 4WD KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING   10 (3%) 137 660 DA63T 4WD KC   6 (1%) 223 660 DA63T 4WD   54 (17%) 131 660 DA63T    46 (14%) 107 650 DA63T    3 (0%) 187

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	71	41	39	58	49	41	66
	(19%)	(11%)	(10%)	(15%)	(13%)	(11%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.