цены SUZUKI CARRY 2012 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

SUZUKI CARRY 2012 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: SUZUKI CARRY 2012

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DA63T  35 (94%) 91 103 109 190 363 384 420
DA65T  2 (5%) 153 - - 229 - - 306

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
660 DA65T 4WD FC  1 (3%)153-153-153
660 DA65T 4WD  1 (3%)306-306-306
660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING  3 (9%)152-211-300
660 DA63T KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING  4 (12%)106-172-234
660 DA63T KC  1 (3%)109-109-109
660 DA63T 4WD KC LTD TONGUE JOU50NEN MEMORY CAR  1 (3%)241-241-241
660 DA63T 4WD KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING  6 (19%)111-182-363
660 DA63T 4WD KC  2 (6%)180-228-276
660 DA63T 4WD DUMP  2 (6%)329-374-420
660 DA63T 4WD DEEP BOTTOM DUMP EDGES OPENING .. TYPE TORII  1 (3%)371-371-371
660 DA63T 4WD  4 (12%)120-162-224
660 DA63T   4 (12%)91-135-218
650 DA63T 4WD  1 (3%)173-173-173

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
91 103 109 192 363 384 420

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 0 11 11 2 3 1 9
  (0%) (29%) (29%) (5%) (8%) (2%) (24%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии