цены TOYOTA WISH 2006 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

TOYOTA WISH 2006 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ANE11W   22 (7%) 54 - - 118 - - 182 ANE10G   18 (5%) 92 - - 115 - - 179 ZNE14G   31 (10%) 133 142 149 180 235 248 274 ZNE10G   237 (76%) 154 173 180 197 219 226 243

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 ANE11W Z   22 (7%) 54 - 118 - 182 2000 ANE10G G   15 (5%) 92 - 109 - 143 2000 ANE10G    3 (1%) 110 - 141 - 179 1800 ZNE14G X LIMITED 4WD   3 (1%) 148 - 162 - 187 1800 ZNE14G X LIMITED   2 (0%) 159 - 175 - 192 1800 ZNE14G X AERO SPORTS PACKAGE -SI4WD   5 (1%) 133 - 203 - 274 1800 ZNE14G X AERO SPORT PACKAGE   1 (0%) 235 - 235 - 235 1800 ZNE14G X   2 (0%) 178 - 187 - 197 1800 ZNE14G 4WD X LTD   3 (1%) 166 - 183 - 206 1800 ZNE14G 4WD X AERO SPORT PACKAGE   1 (0%) 180 - 180 - 180 1800 ZNE14G 4WD X   4 (1%) 140 - 155 - 168 1800 ZNE14G 4WD   4 (1%) 177 - 188 - 195 1800 ZNE14G    1 (0%) 149 - 149 - 149 1800 ZNE10G X LTD   14 (4%) 183 - 194 - 217 1800 ZNE10G X LIMITED   59 (19%) 154 176 191 206 223 1800 ZNE10G X AERO SPORTS PKG   1 (0%) 199 - 199 - 199 1800 ZNE10G X AERO SPORT PACKAGE   103 (34%) 168 184 202 223 243 1800 ZNE10G X AERO PACKAGE   2 (0%) 198 - 204 - 210 1800 ZNE10G X   24 (8%) 166 - 193 - 216 1800 ZNE10G 1.8X AERO SPORT PACKAGE   2 (0%) 208 - 209 - 210 1800 ZNE10G 1.8X   1 (0%) 187 - 187 - 187 1800 ZNE10G    14 (4%) 178 - 195 - 215 1794 ZNE10G X   2 (0%) 195 - 198 - 201 1790 ZNE10G X LIMITED   1 (0%) 207 - 207 - 207 1790 ZNE10G X AERO SPORT PACKAGE   4 (1%) 174 - 210 - 231 1790 ZNE10G    5 (1%) 200 - 212 - 225

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	1	11	37	53	42	161
	(0%)	(0%)	(3%)	(12%)	(17%)	(13%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.