цены TOYOTA VITZ 2014 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2014 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   39 (27%) 42 93 118 181 261 265 270 NSP135   20 (14%) 100 - - 206 - - 397 NSP130   75 (53%) 151 167 174 244 321 330 350 NCP131   6 (4%) 264 - - 404 - - 565 DBA-NSP130   1 (0%) 288 - - 288 - - 288

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP131 RS G's   3 (2%) 313 - 424 - 565 1500 NCP131 RS   1 (0%) 264 - 264 - 264 1320 NSP130 FS MILE EDITION   1 (0%) 229 - 229 - 229 1300 NSP135 U 4WD   2 (1%) 186 - 203 - 220 1300 NSP135 JEWELA 4WD   3 (2%) 160 - 179 - 217 1300 NSP135 JEWELA   1 (0%) 295 - 295 - 295 1300 NSP135 FS MILE EDITION   1 (0%) 250 - 250 - 250 1300 NSP135 F 4WD   7 (5%) 100 - 200 - 242 1300 NSP135 F   1 (0%) 142 - 142 - 142 1300 NSP135 4WD U   1 (0%) 174 - 174 - 174 1300 NSP135 4WD JEWELA   2 (1%) 192 - 294 - 397 1300 NSP135 4WD   1 (0%) 180 - 180 - 180 1300 NSP135    1 (0%) 150 - 150 - 150 1300 NSP130 U   5 (3%) 166 - 244 - 350 1300 NSP130 JEWELA   7 (5%) 205 - 276 - 328 1300 NSP130 FSI L   5 (3%) 151 - 191 - 230 1300 NSP130 FS MILE EDT   1 (0%) 215 - 215 - 215 1300 NSP130 FS MILE EDITION   12 (8%) 171 - 217 - 282 1300 NSP130 F   38 (28%) 168 201 263 321 341 1300 NSP130    3 (2%) 170 - 216 - 267 1000 KSP130 JEWELA   6 (4%) 127 - 183 - 270 1000 KSP130 FS MILE EDITION   8 (5%) 118 - 172 - 264 1000 KSP130 F M PACKAGE   7 (5%) 106 - 185 - 261 1000 KSP130 F   18 (13%) 42 - 178 - 241

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	15	25	31	21	16	26
	(4%)	(10%)	(17%)	(21%)	(14%)	(11%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.