цены TOYOTA VITZ 2014 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2014 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   40 (27%) 42 98 118 176 263 271 287 NSP135   19 (13%) 100 - - 207 - - 397 NSP130   78 (54%) 112 144 167 238 321 330 350 NCP131   5 (3%) 264 - - 407 - - 565 DBA-NSP130   1 (0%) 288 - - 288 - - 288

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP131 RS_Gs   1 (0%) 502 - 502 - 502 1500 NCP131 RS G's   3 (2%) 313 - 424 - 565 1500 NCP131 RS   1 (0%) 264 - 264 - 264 1320 NSP130 FS MILE EDITION   1 (0%) 229 - 229 - 229 1300 NSP135 U 4WD   2 (1%) 186 - 203 - 220 1300 NSP135 JEWELA 4WD   4 (2%) 154 - 173 - 217 1300 NSP135 JEWELA   1 (0%) 295 - 295 - 295 1300 NSP135 FS MILE EDITION   1 (0%) 250 - 250 - 250 1300 NSP135 F 4WD   6 (4%) 100 - 208 - 242 1300 NSP135 F   1 (0%) 142 - 142 - 142 1300 NSP135 4WD U   1 (0%) 174 - 174 - 174 1300 NSP135 4WD JEWELA   2 (1%) 192 - 294 - 397 1300 NSP135    1 (0%) 150 - 150 - 150 1300 NSP130 U   4 (2%) 112 - 192 - 297 1300 NSP130 JEWELA   9 (6%) 148 - 251 - 328 1300 NSP130 FSI L   6 (4%) 145 - 183 - 230 1300 NSP130 FS MILE EDT   1 (0%) 350 - 350 - 350 1300 NSP130 FS MILE EDITION   15 (10%) 129 - 207 - 282 1300 NSP130 F   36 (25%) 168 201 266 321 341 1300 NSP130    3 (2%) 170 - 216 - 267 1000 KSP130 JEWELA   6 (4%) 127 - 183 - 270 1000 KSP130 FS MILE EDITION   9 (6%) 118 - 169 - 264 1000 KSP130 F M PACKAGE   4 (2%) 106 - 153 - 190 1000 KSP130 F   21 (15%) 42 - 180 - 287

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	15	27	36	22	14	22
	(4%)	(10%)	(18%)	(25%)	(15%)	(9%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.