цены TOYOTA SIENTA 2015 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

TOYOTA SIENTA 2015 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP81G   53 (16%) 225 236 247 338 505 606 712 NSP170G   125 (40%) 356 416 465 742 1055 1134 1224 NHP170G   123 (39%) 375 441 481 787 1127 1256 1482 NCP175G   8 (2%) 379 - - 894 - - 1347 NSP170   1 (0%) 625 - - 625 - - 625 NSP172G   2 (0%) 703 - - 905 - - 1108

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NSP170G X V PACKAGE   2 (0%) 427 - 604 - 782 1500 NSP170G X 7 PERSON   1 (0%) 661 - 661 - 661 1500 NSP170G X   20 (6%) 400 - 619 - 850 1500 NSP170G G SAFETY SENS   1 (0%) 865 - 865 - 865 1500 NSP170G G 7 PERSON   4 (1%) 690 - 886 - 1224 1500 NSP170G G 6 PERSON   3 (0%) 722 - 866 - 1048 1500 NSP170G G   90 (29%) 356 514 768 1088 1196 1500 NSP170G    1 (0%) 441 - 441 - 441 1500 NHP170G HYBRID X   7 (2%) 544 - 671 - 871 1500 NHP170G HYBRID G 7 PERSON   6 (1%) 423 - 611 - 1052 1500 NHP170G HYBRID G 6 PERSON   1 (0%) 1093 - 1093 - 1093 1500 NHP170G HYBRID G   97 (32%) 375 494 800 1172 1482 1500 NHP170G HV G   5 (1%) 569 - 790 - 1093 1500 NHP170G G   2 (0%) 527 - 714 - 902 1500 NCP81G X_L PACKAGE   1 (0%) 404 - 404 - 404 1500 NCP81G X L PACKAGE   6 (1%) 226 - 284 - 351 1500 NCP81G X   5 (1%) 240 - 273 - 311 1500 NCP81G DICE-G   17 (5%) 268 - 342 - 505 1500 NCP81G DICE G   15 (4%) 240 - 404 - 660 1500 NCP81G DICE -G   3 (0%) 295 - 354 - 434 1500 NCP81G DICE   3 (0%) 300 - 311 - 330 1500 NCP81G 2WD   2 (0%) 225 - 468 - 712 1500 NCP175G X 4WD   1 (0%) 989 - 989 - 989 1500 NCP175G G 4WD   6 (1%) 379 - 941 - 1347 1500 NCP175G G   1 (0%) 520 - 520 - 520 1496 NCP81G DICE -G   1 (0%) 388 - 388 - 388

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	55	81	77	54	34	0
	(3%)	(17%)	(25%)	(24%)	(17%)	(10%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.