цены TOYOTA RACTIS 2011 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2011 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP122   5 (1%) 49 - - 95 - - 133 NSP120   89 (34%) 66 84 100 130 162 169 185 NSP122   6 (2%) 67 - - 116 - - 300 NCP125   41 (15%) 72 90 102 124 160 181 208 NCP120   118 (45%) 90 120 135 173 212 222 235

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP125 X 4WD   4 (1%) 84 - 118 - 145 1500 NCP125 X   2 (0%) 118 - 122 - 126 1500 NCP125 LEPICE 4WD   4 (1%) 102 - 116 - 137 1500 NCP125 G 4WD   8 (3%) 101 - 124 - 182 1500 NCP125 G   6 (2%) 111 - 130 - 150 1500 NCP125 4WD X   2 (0%) 102 - 118 - 135 1500 NCP125 4WD G   7 (2%) 72 - 111 - 160 1500 NCP125 4WD   2 (0%) 122 - 131 - 141 1500 NCP125    2 (0%) 130 - 169 - 208 1500 NCP122 WELL CAB   1 (0%) 49 - 49 - 49 1500 NCP122 GKRU MY S USE CAR TYPE 1   2 (0%) 72 - 84 - 96 1500 NCP120 X   19 (7%) 99 - 158 - 209 1500 NCP120 S   18 (7%) 141 - 196 - 235 1500 NCP120 LEPICE   10 (4%) 132 - 164 - 220 1500 NCP120 G   58 (23%) 90 134 174 205 220 1500 NCP120    10 (4%) 130 - 172 - 202 1490 NCP125 X   1 (0%) 110 - 110 - 110 1490 NCP125    1 (0%) 175 - 175 - 175 1490 NCP120    2 (0%) 173 - 179 - 185 1320 NSP120 X   1 (0%) 120 - 120 - 120 1320 NSP120 G   1 (0%) 165 - 165 - 165 1320 NSP120    3 (1%) 100 - 148 - 185 1300 NSP122 X SLOPER   2 (0%) 67 - 79 - 91 1300 NSP122 X   1 (0%) 300 - 300 - 300 1300 NSP122 WELL CAB   1 (0%) 70 - 70 - 70 1300 NSP120 X SMART S TOP SELECTION   1 (0%) 132 - 132 - 132 1300 NSP120 X   35 (14%) 94 101 130 160 163 1300 NSP120 LEPICE   9 (3%) 71 - 124 - 163 1300 NSP120 G SMART S TOP SELECTION   2 (0%) 90 - 120 - 150 1300 NSP120 G   28 (11%) 76 - 130 - 176 1300 NSP120    6 (2%) 66 - 112 - 153

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	17	40	56	49	37	50
	(3%)	(6%)	(15%)	(21%)	(18%)	(14%)	(19%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.