цены TOYOTA RACTIS 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   29 (9%) 120 284 600 R   26 (8%) 30 252 372 4.5   12 (3%) 365 594 770 4   69 (22%) 196 396 729 3.5   133 (43%) 110 318 570 3   34 (11%) 118 249 434 2   2 (0%) 156 160 165 ***   2 (0%) 118 143 169

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP122   9 (2%) 30 - - 245 - - 408 NCP125   58 (18%) 95 151 199 308 535 618 729 NCP120   177 (56%) 118 180 224 338 500 599 770 NSP122   11 (3%) 120 - - 369 - - 600 NSP120   56 (18%) 132 154 171 295 434 490 556

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   15 (5%) 265 1500 NCP125 X   3 (1%) 316 1500 NCP125 G 4WD   16 (5%) 337 1500 NCP125 G   6 (2%) 451 1500 NCP125 4WD X   4 (1%) 433 1500 NCP125 4WD G   10 (3%) 279 1500 NCP125    3 (1%) 212 1500 NCP122 G WELL CAB   2 (0%) 129 1500 NCP122    2 (0%) 217 1500 NCP120 X   43 (14%) 326 1500 NCP120 S   9 (3%) 344 1500 NCP120 G WELL CAB   2 (0%) 260 1500 NCP120 G PRIME STYLE   38 (12%) 371 1500 NCP120 G   70 (23%) 338 1500 NCP120    11 (3%) 345 1300 NSP122 X   3 (1%) 362 1300 NSP122 WELL CAB   3 (1%) 338 1300 NSP120 X   48 (16%) 290 1300 NSP120 G   5 (1%) 354

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	29	65	61	61	35	25	35
	(9%)	(20%)	(19%)	(19%)	(11%)	(8%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.