цены TOYOTA PORTE 2009 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2009 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   62 (45%) 97 101 106 124 141 145 153 NNP15   18 (13%) 97 - - 126 - - 155 NNP11   56 (41%) 99 113 121 139 160 165 171

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NNP15 4WD 150i   4 (3%) 113 - 127 - 141 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   1 (0%) 138 - 138 - 138 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   2 (1%) 102 - 106 - 111 1500 NNP15 150i   1 (0%) 97 - 97 - 97 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   1 (0%) 136 - 136 - 136 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   6 (4%) 108 - 125 - 144 1500 NNP15    1 (0%) 133 - 133 - 133 1500 NNP11 150r   18 (13%) 110 - 134 - 160 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   5 (3%) 121 - 150 - 171 1500 NNP11 150R G PACKAGE   13 (9%) 130 - 141 - 157 1500 NNP11 150R   2 (1%) 110 - 116 - 123 1500 NNP11    14 (10%) 99 - 141 - 169 1496 NNP11 150r   1 (0%) 124 - 124 - 124 1490 NNP11 150R G PACKAGE   2 (1%) 146 - 151 - 156 1300 NNP10 130i   19 (14%) 107 - 125 - 141 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   1 (0%) 153 - 153 - 153 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   1 (0%) 97 - 97 - 97 1300 NNP10 130I HID SELECTION   3 (2%) 130 - 135 - 142 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   3 (2%) 114 - 124 - 143 1300 NNP10 130I C PACKAGE   15 (11%) 98 - 121 - 145 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   12 (9%) 111 - 123 - 135 1300 NNP10 130I   1 (0%) 147 - 147 - 147 1300 NNP10    5 (3%) 102 - 120 - 140 1290 NNP10    1 (0%) 140 - 140 - 140

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	6	20	23	36	14	37
	(0%)	(4%)	(14%)	(16%)	(26%)	(10%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.