цены TOYOTA PORTE 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (5%) 91 135 202 R   62 (14%) 60 138 277 4.5   8 (1%) 147 301 568 4   90 (20%) 97 187 446 3.5   182 (42%) 56 141 445 3   59 (13%) 81 135 205 2   2 (0%) 117 128 140 ***   3 (0%) 106 130 145

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   63 (14%) 56 72 84 138 258 336 568 NCP141   242 (55%) 70 112 123 152 252 310 421 DBA-NCP141   1 (0%) 81 - - 81 - - 81 NNP10   55 (12%) 90 109 120 132 156 192 260 NCP145   33 (7%) 97 103 110 172 369 420 446 NNP11   29 (6%) 102 - - 157 - - 324 DBA-NNP10   1 (0%) 109 - - 109 - - 109 NNP15   13 (2%) 121 - - 136 - - 160

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   3 (0%) 149 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   4 (0%) 132 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   3 (0%) 137 1500 NNP11 150r   11 (2%) 152 1500 NNP11 150R G PACKAGE   8 (1%) 152 1500 NNP11    7 (1%) 152 1500 NCP145 Y 4WD   2 (0%) 193 1500 NCP145 X 4WD   4 (0%) 193 1500 NCP145 F 4WD   10 (2%) 186 1500 NCP145 4WD Y   2 (0%) 297 1500 NCP145 4WD G   4 (0%) 203 1500 NCP145 4WD F   3 (0%) 140 1500 NCP141 Y   24 (5%) 163 1500 NCP141 X   26 (6%) 168 1500 NCP141 G   69 (16%) 153 1500 NCP141 F   101 (24%) 151 1500 NCP141 1.5F   3 (0%) 228 1500 NCP141    9 (2%) 147 1490 NCP141    3 (0%) 179 1320 NSP140 X   2 (0%) 177 1300 NSP140 X   56 (13%) 136 1300 NSP140    3 (0%) 124 1300 NNP10 130i   7 (1%) 140 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   3 (0%) 131 1300 NNP10 130I HID SELECTION   6 (1%) 130 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   3 (0%) 178 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   5 (1%) 125 1300 NNP10 130I C PACKAGE   4 (0%) 118 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   16 (3%) 133 1300 NNP10    4 (0%) 136 1290 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   2 (0%) 120

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	45	86	105	75	56	63
	(1%)	(10%)	(19%)	(24%)	(17%)	(12%)	(14%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.