цены TOYOTA PASSO 2011 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

TOYOTA PASSO 2011 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KGC35   22 (10%) 45 - - 70 - - 118 KGC30   165 (76%) 51 71 86 113 147 156 192 NGC30   28 (13%) 60 - - 163 - - 234

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 996 KGC30 X YURURI   1 (0%) 129 - 129 - 129 996 KGC30 X   1 (0%) 94 - 94 - 94 990 KGC30    1 (0%) 131 - 131 - 131 1320 NGC30    1 (0%) 192 - 192 - 192 1300 NGC30 G   6 (2%) 60 - 110 - 144 1300 NGC30 1.3G   2 (0%) 103 - 126 - 150 1300 NGC30 1.3+Hana   1 (0%) 190 - 190 - 190 1300 NGC30 1.3+ IS NA   1 (0%) 182 - 182 - 182 1300 NGC30 1.3 +HANA   1 (0%) 160 - 160 - 160 1300 NGC30 +Hana   2 (0%) 172 - 173 - 175 1300 NGC30 +HANA   12 (5%) 156 - 185 - 234 1300 NGC30    1 (0%) 202 - 202 - 202 1000 KGC35 X YURURI 4WD   6 (2%) 48 - 67 - 100 1000 KGC35 X 4WD   1 (0%) 118 - 118 - 118 1000 KGC35 4WD X YURURI   4 (1%) 50 - 63 - 82 1000 KGC35 4WD X   4 (1%) 45 - 64 - 78 1000 KGC35 4WD 1.0X   1 (0%) 82 - 82 - 82 1000 KGC35 4WD   1 (0%) 57 - 57 - 57 1000 KGC35 1.0X YURURI   1 (0%) 49 - 49 - 49 1000 KGC35 +HANA APRICOT KORE4WD   1 (0%) 79 - 79 - 79 1000 KGC35 +HANA   1 (0%) 109 - 109 - 109 1000 KGC30 X_L PACKAGE   1 (0%) 124 - 124 - 124 1000 KGC30 X YURURI   63 (30%) 67 88 105 121 138 1000 KGC30 X L PACKAGE   1 (0%) 110 - 110 - 110 1000 KGC30 X   15 (7%) 63 - 99 - 130 1000 KGC30 1.0X YURURI   12 (5%) 70 - 106 - 129 1000 KGC30 1.0X   5 (2%) 60 - 93 - 115 1000 KGC30 1.0+Hana   1 (0%) 109 - 109 - 109 1000 KGC30 1.0+ IS NAC PACKAGE   1 (0%) 153 - 153 - 153 1000 KGC30 1.0+ IS NA   1 (0%) 153 - 153 - 153 1000 KGC30 +Hana C-PKG   1 (0%) 139 - 139 - 139 1000 KGC30 +Hana   6 (2%) 66 - 132 - 156 1000 KGC30 +HANA C PACKAGE   19 (9%) 88 - 132 - 192 1000 KGC30 +HANA APRICOT COLLECTION   6 (2%) 131 - 145 - 172 1000 KGC30 +HANA   17 (8%) 93 - 134 - 160 1000 KGC30    11 (5%) 51 - 95 - 130

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	18	36	55	49	15	41
	(0%)	(8%)	(16%)	(25%)	(22%)	(6%)	(19%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.