цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   21 (6%) 167 225 303 R   77 (24%) 135 227 283 4   25 (7%) 203 264 357 3.5   141 (44%) 165 241 334 3   48 (15%) 151 212 274 2   1 (0%) 183 183 183 ***   2 (0%) 150 173 197

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP65   47 (14%) 93 136 150 187 246 265 299 NCP60   184 (56%) 130 177 197 235 277 291 340 NCP61   97 (29%) 150 189 202 245 283 299 357

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD S L EDITION   3 (1%) 198 1500 NCP65 4WD F L EDITION   2 (0%) 174 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   3 (1%) 183 1500 NCP65 4WD 1.5F   4 (1%) 166 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   6 (2%) 203 1500 NCP65 1.5S L EDITION   4 (1%) 153 1500 NCP65 1.5S 4WD   2 (0%) 185 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   6 (2%) 171 1500 NCP65    5 (1%) 217 1500 NCP61 S_L EDITION   4 (1%) 265 1500 NCP61 S L EDITION   6 (2%) 236 1500 NCP61 S   3 (1%) 240 1500 NCP61 1.5S L EDITION   58 (19%) 253 1500 NCP61 1.5S   3 (1%) 199 1500 NCP61    10 (3%) 225 1490 NCP61 1.5S L EDITION   3 (1%) 229 1300 NCP60 F_L EDITION   4 (1%) 244 1300 NCP60 F L EDITION   9 (3%) 229 1300 NCP60 F   6 (2%) 229 1300 NCP60 1.3F L-EDN   2 (0%) 194 1300 NCP60 1.3F L EDITION   61 (20%) 234 1300 NCP60 1.3F E EDITION   6 (2%) 217 1300 NCP60 1.3F   53 (17%) 237 1300 NCP60    23 (7%) 239 1298 NCP60 F   3 (1%) 207 1290 NCP60 1.3F L EDITION   2 (0%) 241 1290 NCP60 1.3F   2 (0%) 256 1290 NCP60    4 (1%) 259

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	17	35	52	57	51	115
	(0%)	(5%)	(10%)	(15%)	(17%)	(15%)	(35%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.