цены TOYOTA DYNA TRUCK 2006 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA TRUCK 2006 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена RZU300   3 (6%) 203 - - 359 - - 581 RZY281H   2 (4%) 241 - - 269 - - 297 XZU308   1 (2%) 253 - - 253 - - 253 XZU306   3 (6%) 264 - - 518 - - 911 TRY230   4 (9%) 292 - - 370 - - 475 XZU301   1 (2%) 331 - - 331 - - 331 KDY220   1 (2%) 353 - - 353 - - 353 KDY230   11 (25%) 362 - - 449 - - 561 XKU414   1 (2%) 386 - - 386 - - 386 XZU338   1 (2%) 422 - - 422 - - 422 XZU336   1 (2%) 451 - - 451 - - 451 XZU301A   2 (4%) 455 - - 458 - - 461 XZU411   3 (6%) 456 - - 640 - - 806 XZU304   1 (2%) 496 - - 496 - - 496 XZU341   2 (4%) 517 - - 524 - - 532 XZU504   1 (2%) 544 - - 544 - - 544 XZU348   1 (2%) 558 - - 558 - - 558 XZU413   1 (2%) 824 - - 824 - - 824 XZU424   1 (2%) 1078 - - 1078 - - 1078 XZU421   1 (2%) 1400 - - 1400 - - 1400 XZU423   1 (2%) 2398 - - 2398 - - 2398

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4900 XZU411    2 (8%) 660 - 733 - 806 4900 XZU341    2 (8%) 517 - 524 - 532 4900 XZU306    1 (4%) 380 - 380 - 380 4900 XZU301A    1 (4%) 461 - 461 - 461 4900 XZU301    1 (4%) 331 - 331 - 331 4000 XZU348    1 (4%) 558 - 558 - 558 4000 XZU308    1 (4%) 253 - 253 - 253 4000 XZU304    1 (4%) 496 - 496 - 496 2700 RZY281H 1.5t   2 (8%) 241 - 269 - 297 2700 RZU300 2t   1 (4%) 294 - 294 - 294 2700 RZU300    2 (8%) 203 - 392 - 581 2500 KDY230    5 (21%) 362 - 456 - 561 2500 KDY220    1 (4%) 353 - 353 - 353 2000 TRY230 LONG JUSTLOW   1 (4%) 326 - 326 - 326 2000 TRY230    1 (4%) 292 - 292 - 292

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	4	0	5	2	31
	(2%)	(0%)	(9%)	(0%)	(11%)	(4%)	(72%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.