цены TOYOTA COROLLA FIELDER 2015 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

TOYOTA COROLLA FIELDER 2015 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NZE161G   21 (12%) 224 - - 397 - - 747 NKE165G   104 (63%) 253 301 325 496 705 783 875 NRE161G   25 (15%) 263 - - 561 - - 809 NZE164G   12 (7%) 271 - - 430 - - 587 ZRE162G   2 (1%) 347 - - 540 - - 733

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1800 ZRE162G 1.8S DOUBLE BAI BE   1 (0%) 733 - 733 - 733 1500 NZE164G 4WD 1.5G   1 (0%) 455 - 455 - 455 1500 NZE164G 1.5X 4WD   5 (3%) 271 - 384 - 465 1500 NZE164G 1.5X   2 (1%) 399 - 400 - 401 1500 NZE164G 1.5G DOUBLE BAI BE 4WD   1 (0%) 547 - 547 - 547 1500 NZE164G 1.5G 4WD   2 (1%) 381 - 427 - 474 1500 NZE161G 1.5X   9 (5%) 273 - 363 - 525 1500 NZE161G 1.5G AERO TOURER *WXB   1 (0%) 571 - 571 - 571 1500 NZE161G 1.5G AERO TOURER   1 (0%) 414 - 414 - 414 1500 NZE161G 1.5G   7 (4%) 224 - 377 - 531 1500 NZE161G    1 (0%) 378 - 378 - 378 1500 NRE161G 1.5X   5 (3%) 467 - 505 - 562 1500 NRE161G 1.5G WxB   1 (0%) 809 - 809 - 809 1500 NRE161G 1.5G DOUBLE BAI BE   4 (2%) 554 - 716 - 804 1500 NRE161G 1.5G AERO TOURER   2 (1%) 439 - 534 - 630 1500 NRE161G 1.5G   12 (7%) 263 - 514 - 755 1500 NRE161G    1 (0%) 606 - 606 - 606 1500 NKE165G HYBRID G WXB   1 (0%) 489 - 489 - 489 1500 NKE165G HYBRID G DOUBLE BAI BE   2 (1%) 602 - 687 - 772 1500 NKE165G HYBRID G AERO TOURER WXB   3 (1%) 452 - 484 - 510 1500 NKE165G HYBRID G AERO TOURER * DOUBLE BAI BE   1 (0%) 445 - 445 - 445 1500 NKE165G HYBRID G AERO TOURER   4 (2%) 320 - 447 - 569 1500 NKE165G HYBRID G   36 (22%) 307 316 463 648 741 1500 NKE165G HYBRID   22 (13%) 253 - 389 - 600 1500 NKE165G HV G WxB   23 (14%) 518 - 658 - 875 1500 NKE165G HV G AERO TOURER *WXB   8 (5%) 415 - 502 - 592 1500 NKE165G    2 (1%) 505 - 510 - 516

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	16	16	26	29	20	55
	(1%)	(9%)	(9%)	(15%)	(17%)	(12%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.