цены HINO PROFIA 2009 - аукционная статистика продаж

HINO PROFIA 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   16 (15%) 535 902 1210 3.5   31 (29%) 495 956 2505 3   41 (38%) 340 900 2005 2   7 (6%) 495 894 1420 ***   11 (10%) 370 738 1045

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SH1EGXG   2 (1%) 340 - - 470 - - 600 FR1EXYG   39 (36%) 370 482 535 859 1410 1455 1485 SH1EDX   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 SH1EDXG   12 (11%) 495 - - 978 - - 1420 FW1EXYJ   4 (3%) 529 - - 816 - - 1195 FR1EZYG   5 (4%) 550 - - 836 - - 1015 SH1EFXG   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 FR1EXYJ   2 (1%) 640 - - 740 - - 840 FW1EYZG   1 (0%) 640 - - 640 - - 640 FW1EZYG   3 (2%) 645 - - 748 - - 825 FN1AWXA   1 (0%) 656 - - 656 - - 656 FR1APYA   3 (2%) 700 - - 888 - - 1000 FW1EXYG   13 (12%) 701 - - 1069 - - 1995 FN1AWXG   4 (3%) 715 - - 777 - - 875 FW1EYYG   4 (3%) 750 - - 924 - - 1180 FR1EZYJ   1 (0%) 780 - - 780 - - 780 FS1EWYG   1 (0%) 830 - - 830 - - 830 FR1EXYA   1 (0%) 885 - - 885 - - 885 FH1ARXA   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 FS1EKXA   5 (4%) 1000 - - 1318 - - 2005 FR1APYG   1 (0%) 1020 - - 1020 - - 1020 FS1EZYG   1 (0%) 1840 - - 1840 - - 1840 FR1EPYA   1 (0%) 2505 - - 2505 - - 2505

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8860 FR1APYA    2 (2%) 850 12910 SH1EGXG TRACTOR HEAD   2 (2%) 470 12910 SH1EDXG TRACTOR HEAD   3 (4%) 881 12910 SH1EDXG    8 (11%) 1070 12910 FW1EZYG    2 (2%) 800 12910 FW1EYYG CHILLING REFRIGERATOR   2 (2%) 1092 12910 FW1EXYJ    2 (2%) 1010 12910 FW1EXYG ALUMINIUM WING   3 (4%) 1041 12910 FW1EXYG    6 (8%) 1234 12910 FS1EKXA DUMP   4 (5%) 1147 12910 FR1EZYG ALUMINIUM WING   2 (2%) 877 12910 FR1EXYJ    2 (2%) 740 12910 FR1EXYG CHILLING REFRIGERATOR WING   3 (4%) 1278 12910 FR1EXYG CHILLING REFRIGERATOR   3 (4%) 625 12910 FR1EXYG    24 (34%) 869 0 FR1EXYG    2 (2%) 877

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	2	2	0	1	1	99
	(1%)	(1%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)	(92%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.