цены LEXUS GS 2012 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

LEXUS GS 2012 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GWL10   30 (46%) 310 467 591 783 1170 1235 1296 GRL11   10 (15%) 429 - - 690 - - 1229 GRL10   21 (32%) 453 - - 656 - - 1057 GRL15   4 (6%) 502 - - 591 - - 830

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3500 GWL10 Ver.L   2 (3%) 607 - 717 - 827 3500 GWL10 GS450H_I PACKAGE   1 (1%) 1012 - 1012 - 1012 3500 GWL10 GS450H VERSION L   8 (13%) 310 - 734 - 1241 3500 GWL10 GS450H I PACKAGE   10 (16%) 533 - 764 - 965 3500 GWL10 GS450H F SPORT   6 (10%) 647 - 911 - 1296 3500 GRL15 GS350 VERSION L 4WD   1 (1%) 505 - 505 - 505 3500 GRL15 GS350 I PACKAGE 4WD   1 (1%) 527 - 527 - 527 3500 GRL15 GS350 4WD   2 (3%) 502 - 666 - 830 3500 GRL10 I PACKAGE   2 (3%) 454 - 523 - 592 3500 GRL10 GS350 VERSION L   1 (1%) 1057 - 1057 - 1057 3500 GRL10 GS350 I PACKAGE   4 (6%) 453 - 533 - 651 3500 GRL10 GS350 F SPORT   4 (6%) 624 - 904 - 1047 3500 GRL10 GS350   1 (1%) 607 - 607 - 607 3500 GRL10 F SPORT   1 (1%) 607 - 607 - 607 3500 GRL10    3 (5%) 455 - 562 - 700 3450 GRL10 F SPORT   2 (3%) 509 - 532 - 555 2500 GRL11 GS250 VERSION L   1 (1%) 933 - 933 - 933 2500 GRL11 GS250 I PACKAGE   6 (10%) 429 - 628 - 975 2500 GRL11 GS250 F SPORT   2 (3%) 478 - 853 - 1229 2500 GRL11 GS250   1 (1%) 494 - 494 - 494

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	3	10	8	3	9	30
	(3%)	(4%)	(15%)	(12%)	(4%)	(13%)	(46%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.